Die Tesla-Aktie liegt 2026 bislang rund 18 % im Minus. Analysten warnen zugleich, dass Musks herbstliche Produktpräsentationen den Anlegern womöglich nicht das liefern, worauf sie tatsächlich setzen.
Die wichtigsten Punkte:
- Tesla eröffnet am 24. September die Semi-Fabrik in Nevada und präsentiert am 1. Oktober den Roadster.
- Analysten halten Robotaxi-Wachstum, Fortschritte bei Optimus und der Cashflow für wichtiger als neue Fahrzeuge.
- Goldman Sachs senkte die Prognose für die Auslieferungen im dritten Quartal auf 435.000 Fahrzeuge von zuvor 490.000.
Tesla stellt mehrere Produkt-Events in Aussicht
Die Tesla-Aktie hat seit Jahresbeginn nachgegeben, während der S&P 500 im selben Zeitraum um 11 % zugelegt hat. Der schwache Lauf fällt in eine Phase voller Terminankündigungen: Bereits in diesem Monat hatte Tesla ein Event zur Vorstellung des Cybercab veranstaltet.
Als Nächstes will Tesla am 24. September in Sparks im US-Bundesstaat Nevada sein Werk für den Semi-Truck eröffnen, wie aus an Gäste verschickten Einladungen hervorgeht. Zudem plant der Konzern, am 1. Oktober in Waco im US-Bundesstaat Texas den Roadster der zweiten Generation vorzustellen – fast neun Jahre, nachdem beide Modelle erstmals als Konzeptfahrzeuge gezeigt worden waren.
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Der Markt schaut vor allem auf Robotaxis
Analysten bezweifeln, dass die neuen Fahrzeuge die Stimmung nachhaltig drehen werden. Zwar rechnet Andrew Percoco von Morgan Stanley damit, dass der Semi bis 2040 Softwareumsätze von 17 Milliarden Dollar generieren könnte. Garrett Nelson von CFRA zeigte sich jedoch skeptisch, dass Semi oder Roadster die Anleger wirklich begeistern dürften. Andrew Rocco von Zacks Investment Research betonte, Investoren wollten vor allem mehr Robotaxis in zusätzlichen Städten sehen.
Seth Goldstein von Morningstar bezeichnete den Roadster als Halo-Modell und erklärte, die Marktstimmung hänge vor allem von der Ausweitung des Robotaxi-Angebots, greifbaren Fortschritten bei den humanoiden Optimus-Robotern und einem besseren freien Cashflow ab. Derzeit betreibt Tesla seinen Robotaxi-Service in sechs Städten in Texas und Florida sowie mit überwachten Fahrten in San Francisco.
Auch die kurzfristigen Zahlen erhöhen den Druck. Mark Delaney von Goldman Sachs hat seine Prognose für die Auslieferungen im dritten Quartal von 490.000 auf 435.000 Fahrzeuge gesenkt und liegt damit unter dem Konsens von 456.000 Einheiten. Zudem erwartet die Wall Street laut FactSet-Daten in diesem Jahr einen negativen freien Cashflow von 9,7 Milliarden Dollar, da Tesla massiv in KI-Projekte investiert.
Reaktionen auf die Tesla-Aktie
Auch der Wettbewerb verschärft die Zweifel. Investor Ross Gerber veröffentlichte Fotos von Hunderten neuer Waymo-Robotaxis in Santa Monica, während die US-Bundesbehörden Tesla bis zum 30. September erläutern lassen wollen, wie das pedallose Cybercab die Sicherheitsvorschriften erfüllen soll.
Bereits die Ereignisse Anfang des Monats sorgten für einen eher vorsichtigen Ton. Nach dem Cybercab-Event am 3. September gab die Aktie nach und machte die vorab aufgebauten Gewinne wieder zunichte, nachdem sich einige Anleger und Analysten vom Fahrzeug enttäuscht gezeigt hatten. Als Tesla am Wochenende des 12. September den Termin für den Roadster bestätigte, schloss die Aktie im darauffolgenden Handel bei 358,97 Dollar, ein Minus von 1,77 %.
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