As ações da Nio tiveram a melhor semana em quatro meses, avançando 9% após a divulgação de 35.934 entregas em julho, enquanto Morningstar e Goldman Sachs atribuem um valor superior ao da cotação atual da fabricante chinesa de veículos elétricos.
Principais destaques:
- Entregas em julho somaram 35.934 veículos, alta de 71% em relação a um ano antes, mas queda de 11,5% face a junho.
- A Morningstar avalia as ações da Nio em Hong Kong em 50 HK$, bem acima dos 38,82 HK$ do fecho de sexta-feira.
- Apesar do rali semanal, os títulos terminaram julho com recuo de 4%, o terceiro mês consecutivo de perdas.
Entregas de julho impulsionam melhor semana desde março
A empresa divulgou os números de julho em 1.º de agosto. Apesar do forte crescimento anual, as três marcas do grupo ficaram abaixo dos volumes de junho. A marca principal Nio respondeu por 20.008 unidades, a linha familiar Onvo por 10.155 e a gama de compactos Firefly por 5.771. A queda mensal de 11,5% foi o primeiro recuo sequencial em três meses.
No acumulado do ano, as entregas subiram cerca de 68%, para 227.057 veículos, mantendo a empresa à frente da meta de crescimento anual entre 40% e 50% definida pelo fundador e CEO William Li. As entregas totais atingiram 1.224.649 veículos até 31 de julho, volume construído desde o início das vendas em 2018.
Os títulos encerraram a sessão de sexta-feira a 4,88 dólares e fecharam a semana com valorização de 9%. Ainda assim, a ação terminou julho em baixa de 4%, acumulando o terceiro mês seguido de correção. A rival XPeng entregou 38.027 veículos no mês, enquanto a Li Auto ficou em 30.468, ligeiramente abaixo do nível de um ano antes — um contraste que evidencia o ritmo de expansão atual da Nio.
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Morningstar vê ações da Nio como descontadas
A Morningstar atribui às ações da Nio listadas em Hong Kong um valor justo de 50 HK$, bem acima do fecho de 38,82 HK$ na sexta-feira, e projeta 2027 como o primeiro ano de lucro da companhia. A casa estima que as entregas anuais possam chegar a 670.000 unidades em 2030, partindo de cerca de 326.000 em 2025, mas mantém um rating de incerteza “Muito Alto” e ressalta que a Nio ainda não consolidou uma vantagem competitiva sustentável.
O Goldman Sachs elevou a recomendação para compra em 13 de julho, com preço-alvo de 7 dólares, enquanto a projeção média dos analistas está agora em 6,90 dólares. Mesmo após a recuperação da última semana, o papel continua abaixo da média móvel simples de 50 dias, de 5,09 dólares, e da média de 200 dias, de 5,51 dólares. O RSI ronda os 50 pontos, sinalizando equilíbrio entre compras e vendas, sem tendência clara definida.
Preços premium da Nio enfrentam aumento de custos do ES8
Em julho, o preço médio de transação da marca principal Nio atingiu 434.600 yuans, cerca de 64.010 dólares, com o grande SUV ES8 a responder por 10.286 dessas entregas — ligeiramente acima de metade do volume da bandeira.
William Li afirmou, em 10 de julho, que a alta das matérias-primas adicionou quase 20.000 yuans ao custo de cada ES8, embora alguns fornecedores estejam a ajudar a absorver parte desse encargo.
No horizonte de 12 meses, as ações da Nio praticamente andaram de lado, com leve avanço de 0,2% — um período de estagnação que resistiu a diversos ralis. Uma forte arrancada em março veio na esteira do primeiro lucro trimestral da empresa, mas três meses consecutivos de queda até julho devolveram boa parte desses ganhos. A recuperação da semana passada reduziu a distância para a média móvel de 200 dias, sem, contudo, superá-la.
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