McLaren Racing, a atual bicampeã de construtores da Fórmula 1, entrou para o Conselho da Hedera (HBAR) como membro governante pleno, conquistando direitos de voto iguais aos de Google, IBM, FedEx e cerca de outras 35 instituições empresariais.
A equipe simultaneamente lançou um programa de colecionáveis digitais gratuitos para resgate na rede Hedera, com distribuições programadas para fins de semana individuais de corridas de F1 e IndyCar ao longo de 2026.
HBAR, o token nativo da Hedera, estava sendo negociado em torno de US$ 0,095 na quarta-feira, alta de cerca de 2% no dia, mas ainda aproximadamente 83% abaixo de sua máxima histórica de US$ 0,569, alcançada em setembro de 2021.
A cadeira no conselho dá à McLaren um papel formal na governança do desenvolvimento de software e serviços da Hedera.
O Conselho da Hedera opera em um modelo de um membro, um voto, projetado para impedir que qualquer entidade isolada controle a rede.
A entrada da McLaren traz uma grande marca de esportes de consumo para um grupo que antes se concentrava mais em empresas de grande porte, logística e serviços financeiros.
Uma estratégia de engajamento de fãs com governança embutida
O primeiro uso prático da rede Hedera pela McLaren é o MCL/COLLECT, uma série de quatro conjuntos de seis colecionáveis digitais gratuitos para resgate, lançados em fins de semana de corrida ao longo da temporada 2026.
A primeira distribuição cobriu o Grande Prêmio da Austrália; a segunda coincidiu com o GP da China; a terceira está programada para o GP do Japão deste fim de semana.
Conjuntos completos colocam os detentores em sorteios de prêmios que incluem visitas ao McLaren Technology Centre e itens autografados.
Os colecionáveis podem ser acessados tanto por meio de carteiras nativas da Hedera quanto por carteiras com login social Web2, mirando fãs sem experiência prévia com criptomoedas.
A própria página da McLaren para o programa observa que estes são “ativos de cripto não regulamentados” cujo valor “pode subir ou descer”.
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Um quadro em expansão, um token em recuperação
A FedEx entrou para o Conselho da Hedera no mês passado, e a chegada da McLaren dá continuidade a um esforço para diversificar o perfil do conselho para além de verticais empresariais tradicionais.
A Hedera descreve o conselho como um órgão rotativo de 39 membros que abrange finanças, energia, tecnologia e academia, com limites de mandato destinados a evitar o enraizamento de poder.
A liderança da McLaren também está confirmada para participar do HederaCon em 4 de maio em Miami Beach, evento programado paralelamente ao Grande Prêmio de Fórmula 1 de Miami e ao Consensus 2026.
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