Tesla показала новый Roadster с ускорителями SpaceX и нацелилась на запуск производства в 2028 году

Elon Musk's Tesla Roadster flew over parked cars on SpaceX thrusters and reached 60 mph in 0.81 seconds before 2028 production (Image: Shutterstock)
Elon Musk's Tesla Roadster flew over parked cars on SpaceX thrusters and reached 60 mph in 0.81 seconds before 2028 production (Image: Shutterstock)

Илон Маск в четверг вновь вывел на сцену долгожданный Tesla Roadster: спорткар с ускорителями SpaceX пролетел над рядом припаркованных машин и разогнался до 60 миль в час за 0,81 секунды. Маск пообещал запустить серийное производство в 2028 году.

Главное:

  • Tesla показала три версии Roadster, включая одноместную модификацию Rocket, способную отрываться от земли.
  • Серийный старт намечен на 2028 год — спустя восемь лет после первоначального целевого срока поставок.
  • Один из аналитиков назвал шоу «инженерной демонстрацией» с минимальной коммерческой ценностью.

Демонстрация Tesla Roadster

Маск представил Roadster на испытательном полигоне SpaceX в МакГрегоре (Техас). Там автомобиль поднялся по изогнутой стене, завис почти вниз головой за счёт вакуумных вентиляторов и перевернулся через ряд серийных Tesla.

Во время прямой трансляции замер показал разгон от 0 до 60 миль/ч за 0,81 секунды. Маск заявил, что серийная версия должна превзойти этот результат. Все трюки выполнялись без водителя в салоне — по словам Маска, чтобы «никого не убить».

После шоу Tesla опубликовала спецификации трёх модификаций. Базовая двухместная Performance разгоняется до 60 миль/ч менее чем за 1,6 секунды. Ограниченная серия Thrust с дополнительными холодногазовыми ускорителями в кормовой части обещает уложиться в 0,9 секунды. Одноместная версия Rocket, доступная только по приглашениям, способна отрываться от земли и развивать до 230 миль/ч, но, как подчёркивает Tesla, не допущена к движению по дорогам общего пользования.

Тягу обеспечивают десять воздушно‑реактивных сопел, питаемых от 600‑литрового баллона сжатого воздуха, который автомобиль может заправлять самостоятельно. Для всех версий заявлен запас хода свыше 300 миль. Характеристики батареи и силовой установки компания не раскрыла. Цены также не названы, однако для бронирования Performance в США по‑прежнему требуется депозит $50 000, а для Thrust — $250 000, как и в 2017 году.

Также по теме: Bitget даёт институционалам торговать без передачи им криптоактивов

Оценка Джина Манстера

Акции Tesla внесторово подорожали почти на 3%, однако управляющий партнёр Deepwater Asset Management Джин Манстер назвал премьеру «демонстрацией инженерной мощи» с ограниченным коммерческим смыслом, за рамками стремления уколоть традиционных автопроизводителей. Он также увидел в мероприятии сигнал о желании Маска теснее связать Tesla и SpaceX, охарактеризовав Roadster как «гибрид двух инженерных команд».

Управляющий директор The Future Fund Гэри Блэк ещё до шоу предупреждал, что рынок, вероятно, воспримет презентацию сдержанно из‑за завышенных ожиданий. Маск, который заявляет, что Roadster со временем останется единственным автомобилем Tesla с ручным управлением, признал, что это «не обязательно автомобиль, оптимизированный по безопасности». На вопрос из зала, легален ли он на дорогах, Маск ответил: «Зависит от того, по какой дороге».

Затянувшаяся история Roadster Маска

Презентация в четверг подвела черту под почти девятью годами срывов сроков.

Впервые Roadster второго поколения Tesla показала в ноябре 2017 года, пообещав разгон до 60 миль/ч за 1,9 секунды, запас хода 620 миль, базовую цену $200 000 и старт поставок в 2020‑м. Позже Маск назначил дату демонстрации на 1 апреля 2026 года, затем перенёс её на конец апреля, после чего мероприятие уползло на август и позже. Даже событие 1 октября, по сообщениям, пришлось отложить ещё на две недели из‑за сильного ветра.

Читайте далее: OpenAI разворачивает иск Apple о секретах, утверждая, что было отправлено 100 файлов

Alexey Bondarev profile photo

Alexey Bondarev

Алексей Бондарев — руководитель контента в Yellow.com. Он специализируется на глубоких материалах формата Research и Learn, с акцентом на аналитическую отчетность, отраслевой контекст и крупные силы, формирующие криптоиндустрию — от эпохи ИИ и технологий безопасности до финтех-инноваций. Он убежден, что все цифровое в ближайшее время окончательно превзойдет все аналоговое, и усердно работает над тем, чтобы это стало реальностью.

Отказ от ответственности и предупреждение о рисках: Информация, представленная в этой статье, предназначена только для образовательных и информационных целей и основана на мнении автора. Она не является финансовой, инвестиционной, юридической или налоговой консультацией. Криптоактивы крайне волатильны и подвержены высоким рискам, включая риск потери всех или значительной части ваших инвестиций. Торговля или владение криптоактивами может не подходить для всех инвесторов. Мнения, выраженные в этой статье, принадлежат исключительно автору(ам) и не представляют официальную политику или позицию Yellow, её основателей или руководителей. Всегда проводите собственное тщательное исследование (D.Y.O.R.) и консультируйтесь с лицензированным финансовым специалистом перед принятием любых инвестиционных решений.
Последние новости
Показать все новости
Связанные Новости
Связанные исследовательские статьи
Связанные обучающие статьи
Tesla показала новый Roadster с ускорителями SpaceX и нацелилась на запуск производства в 2028 году | Yellow