Donald Trump cho rằng ExxonMobil và Chevron đã kiếm được “quá nhiều tiền” trong giai đoạn xung đột với Iran, và nên hoàn trả một phần khoản lợi nhuận quý II trị giá tổng cộng 26,5 tỷ USD cho người tiêu dùng thông qua giá xăng rẻ hơn.
Các điểm chính:
- Chevron lãi 12 tỷ USD trong quý II, tăng mạnh so với 2,5 tỷ USD cùng kỳ năm trước; ExxonMobil ghi nhận lợi nhuận 14,5 tỷ USD.
- Tổng thống kêu gọi hai tập đoàn hạ giá xăng bán lẻ, mức giá trung bình toàn nước Mỹ vào thứ Hai vào khoảng 4,10 USD/gallon.
- Giá dầu thô Mỹ đã tăng khoảng 20% kể từ sau các cuộc không kích Iran ngày 28/2 làm tắc nghẽn tuyến vận tải qua eo biển Hormuz.
Trump công kích lợi nhuận của Chevron và ExxonMobil
Phát biểu với báo giới tại Nhà Trắng hôm thứ Hai trong lúc ký một sắc lệnh hành pháp, Trump nêu đích danh hai ông lớn dầu khí. Ông nói các công ty này đang “kiếm tiền dựa trên tình trạng khan hiếm” và thẳng thắn tuyên bố ông “không chấp nhận điều đó”.
Trump sau đó bổ sung rằng lẽ ra ông phải là người cuối cùng phàn nàn, bởi tự nhận mình là người bảo vệ kinh tế thị trường tự do.
Chevron báo cáo lợi nhuận quý II đạt 12 tỷ USD vào thứ Sáu, so với 2,5 tỷ USD cùng kỳ năm ngoái – giai đoạn ba tháng mạnh nhất ít nhất trong sáu năm. ExxonMobil gần như nhân đôi lợi nhuận, từ 7,1 tỷ USD lên 14,5 tỷ USD. Thay vì tăng mua lại cổ phiếu, cả hai tập đoàn đều ưu tiên dùng dòng tiền để giảm nợ.
Trump gây sức ép yêu cầu hai công ty “trả lại” một phần lợi nhuận cho công chúng và giảm giá xăng tại cây xăng, đồng thời khẳng định mức lợi nhuận hiện tại khiến ông “khó chấp nhận”.
Đọc thêm: Hạ tầng AI: Màn xoay trục 1 tỷ USD tuyệt vọng của hãng cho vay tiền nhanh sang trung tâm dữ liệu
Cổ phiếu dầu khí điều chỉnh, thăm dò dư luận bất lợi
Cổ phiếu Chevron giảm gần 2% sau phát biểu của Trump, còn ExxonMobil cũng lùi nhẹ, dù cả hai mã đã suy yếu từ trước trong phiên. Giá dầu thô WTI giao tháng gần nhất giảm 5,34% trong ngày thứ Hai, xuống 80,15 USD/thùng khi giới giao dịch cân nhắc khả năng nối lại đàm phán giữa Washington và Tehran.
Giá xăng trung bình trên toàn nước Mỹ hôm thứ Hai ở mức khoảng 4,10 USD/gallon, cao hơn gần 40% so với mức 2,98 USD/gallon mà người lái xe phải trả hôm 27/2, một ngày trước khi giao tranh bùng phát. Khảo sát của Đại học Quinnipiac công bố tuần trước cho thấy 54% cử tri “đổ lỗi lớn” cho Trump về mức tăng giá xăng, thêm 19% cho rằng ông “phần nào” chịu trách nhiệm. Một khảo sát khác ghi nhận 74% người được hỏi nghi ngờ Tổng thống có một kế hoạch rõ ràng cho cuộc xung đột, tăng từ 67% hồi tháng 3.
Động thái lên án các tập đoàn dầu khí cũng nối tiếp một chuỗi thông điệp cứng rắn: tháng trước, Trump cho biết đã yêu cầu Bộ Tư pháp điều tra hành vi “chặt chém” người tiêu dùng trong ngành dầu khí, dù ông không nêu tên bất kỳ doanh nghiệp cụ thể nào.
Diễn biến giá dầu kể từ các cuộc không kích 28/2
Giá dầu thô Mỹ đã tăng khoảng 20% kể từ khi lực lượng Mỹ và Israel tấn công Iran hôm 28/2, sau đó Tehran đáp trả bằng cách siết chặt lượng dầu xuất khẩu qua eo biển Hormuz – tuyến hàng hải chiến lược của ngành năng lượng toàn cầu.
Trong giai đoạn từ tháng 4 đến tháng 6, giá hợp đồng tương lai dầu Mỹ đóng cửa quanh vùng 92 USD/thùng, cao hơn khoảng 27% so với mức bình quân quý I. Dự trữ dầu thô trong Kho Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược (SPR) của Mỹ tiếp tục giảm trong tuần trước xuống còn 304,8 triệu thùng, chạm đáy mới kể từ năm 1983.
Bài tiếp theo: Tin đồn iPhone gập bước vào chi tiết: 2.500 USD, không Face ID, không ống kính tele