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研究顯示美國人承擔 96% 美國關稅成本 並非出口商

研究顯示美國人承擔 96% 美國關稅成本 並非出口商

一項新的經濟研究發現,美國最新一輪關稅與其說是懲罰外國出口商,不如說更像一種國內稅收,由美國消費者與企業吸收 nearly the entire cost.

**基爾世界經濟研究所(Kiel Institute for the World Economy)**發表的研究 published 分析了逾 2,500 萬筆貨運級別的貿易交易數據,總值接近 4 兆美元。

作者總結指,2025 年引入的關稅幾乎完全轉嫁予美國買家,推翻了海外生產商會承擔關稅負擔的說法。

關稅幾乎全部轉嫁給美國買家

報告指出:「美國進口商與消費者幾乎承擔了全部成本。

外國出口商只吸收約 4% 的關稅負擔,其餘 96% 均轉嫁到美國買家身上。」

數據顯示,進口價格幾乎與關稅幅度同步上升,這種模式在經濟學上被視為接近「完全轉嫁」。

出口商沒有透過降價來維持市佔率,而是大致堅守原有價格。

「出口商維持價格並減少出貨量,他們沒有『吞下』關稅。」

價格維持不變 出口量卻下滑

研究納入了針對巴西及印度的關稅衝擊事件分析,相關關稅最高達 50%。

在兩個案例中,出口價格在關稅實施後幾乎沒有下降。

相反,隨着出口商把貨品轉往其他市場,貿易量大幅收縮。

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印度海關數據進一步印證這些發現,顯示面對美國關稅的出口商,選擇減少出貨量,而不是接受較低利潤。

研究人員認為,這種行為與政治敘事相矛盾——後者聲稱關稅會迫使外國生產商作出讓步。

關稅收入大增 但由家庭埋單

雖然關稅在 2025 年為美國帶來約 2,000 億美元海關收入激增,但報告強調,這筆「意外之財」是以國內成本為代價。

作者寫道:「2025 年美國海關收入約增加 2,000 億美元——這幾乎完全是由美國人繳付的稅。」

研究將關稅形容為在經濟效果上等同一種消費稅,其成本最終由美國企業與家庭承擔,而非外國政府或出口商。

更廣泛的經濟傷害即將浮現

報告指出,除了物價上升外,還有更長遠的後果,包括供應鏈受擾、消費選擇減少及貿易量下降。

作者認為,這些扭曲效應將在時間推移下拖累生產力與經濟增長。

報告進一步表示,2025 年的關稅構成一場「自傷式」的經濟挫折:國內面對更高價格,卻未能對 pressure on foreign exporters. 施加實質壓力。

這項發現為越來越多證據再添一筆,顯示保護主義貿易政策往往削弱本國福祉, despite their political appeal.

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