馬斯克在 X 發文，公開表示比特幣優於政府發行的貨幣，因比特幣建立在能源消耗之上，無法像法幣那樣被偽造，而歷史上每個國家都曾貶值法幣。此言論發表時，比特幣價格約為 111,136 美元，投資人信心因近期市場波動而持續低迷。
重要資訊摘要：
- 馬斯克回應一則將 AI 軍備競賽與硬資產激增連結的貼文，並指出比特幣基於能源設計，可防止法幣體系常見的人為貨幣擴張問題。
- 特斯拉目前持有約 12.8 億美元比特幣，較 2025 年 10 月創下的 14 億美元高點略為下降，仍為企業持幣最多的公司之一。
- 雖然馬斯克過去對幣價曾有巨大影響力，尤其是在迷因幣領域推文常引發價格劇烈波動，這次他的肯定卻未大幅影響比特幣行情。
馬斯克：比特幣是「用能量證明」的系統
馬斯克的評論回應了市場分析師 Zerohedge，該分析師將全球 AI 技術發展競賽與黃金、白銀及比特幣等實體資產的需求攀升相連結。
「AI 是新全球軍備競賽…最終政府會負責資本開支…但你不能印製能源，」Zerohedge 寫道。
「比特幣基於能源：你可以發行假的法幣，歷史上每個政府都做過，但能源是造假不來的，」馬斯克回應。這一說法迅速在網路上引發討論，強調比特幣是以實際耗費能源建構信任，而非由政府支配。
此番對談反映出當前經濟學對稀缺與價值的更廣泛討論，AI 基礎設施的發展對用電需求激增。數據中心和運算設備正消耗大量能源，促使分析師重新思考數位經濟中，現實資源限制如何界定價值。
馬斯克指出，比特幣基本上抗拒任意擴張，因其必須投入真實運算和電力成本才能開採。
馬斯克此番發言，與其過去對比特幣的審慎態度明顯不同。雖然過去他曾討論過加密貨幣，但這次直接將其與法幣對比，顯示他對比特幣設計優勢有更明確的信念，特別是在當前各國政府積極投入資金競逐科技發展時。
加密貨幣市場對馬斯克這番肯定反應平淡。比特幣在近期動盪後依然承壓，分析師認為這已成史上投資人觀望時間最長的一段。儘管如此，馬斯克對幣圈仍具相當影響力，尤其是在歷史上他曾多次因推文令投機性代幣價格於數分鐘內劇烈波動。
特斯拉的比特幣佈局與馬斯克的幣圈歷史
特斯拉是公開市場中持有比特幣最多的公司之一。根據 Arkham Intelligence 數據，特斯拉的比特幣資產於 2025 年 10 月達到約 14 億美元高峰，是自 2022 年 5 月以來最高，目前估算則在最近幣價下跌後降至約 12.8 億美元。
馬斯克過去亦曾將比特幣的架構與其他技術比較。
今年六月，他宣布 X 即將推出的 XChat 通訊平台將採用類比特幣的加密設計，稱之為「比特幣式加密」，由 Rust 程式語言打造。這顯示馬斯克視比特幣的密碼學架構為值得複製的技術標準。
馬斯克當時主張，具體且稀缺的資產在通膨下優於貨幣，和比特幣支持者麥可‧塞勒的說法一致。
塞勒領導的美國企業 MicroStrategy 大量持有比特幣，他曾形容比特幣是「數位能源」。2022 年 3 月，塞勒也指出，在通膨時期，持有稀缺資產勝過貨幣衍生品，雖然他承認很難確定哪些資產能長期保持稀缺和吸引力。
認識比特幣的工作量證明與能源消耗
比特幣以工作量證明（Proof-of-Work）為基礎，礦工需用專用電腦解決複雜運算問題。此過程極其耗電，因此支持者認為它建立了數位資產與現實能源消耗間無法偽造的連結。長期以來，這種模式帶來的環境影響為人詬病，但支持者則稱其創造了法幣所沒有的可驗證稀缺性。
法幣指未以黃金等實體資產擔保的政府發行貨幣。中央銀行可透過貨幣政策增發法幣，許多國家在經濟危機後進一步加快此進程；比特幣的總發行量則寫入程式碼，固定為 2100 萬枚，沒有全網共識不得更改。
小結
馬斯克重申比特幣代表與政府貨幣根本不同的貨幣系統。他贊同加密貨幣「以耗能換稀缺」的觀點。隨著比特幣仍面臨價格壓力及監管挑戰，這種看法能否獲得更廣泛認同，尚待觀察。