تسلا تستعد للكشف عن الجيل الثاني المؤجل منذ سنوات من سيارة رودستر في 1 أكتوبر، في عرض استعراضي يرتبه الرئيس التنفيذي إيلون ماسك بينما سهم الشركة متراجع بنحو 20% منذ بداية العام.
أهم النقاط:
- تسلا حددت الأول من أكتوبر موعداً لكشف رودستر، السيارة التي عرضت لأول مرة في نوفمبر 2017 وكان من المقرر تسليمها في 2020.
- متوسط السعر المستهدف للمحللين يقارب 397 دولاراً، مع نطاق واسع جداً بين 125 و600 دولار.
- إيرادات الربع الثاني بلغت مستوى قياسياً، في حين تراجع هامش التشغيل إلى 1.4%.
موعد كشف تسلا رودستر
حساب تسلا على منصة X نشر عبارة تشويقية "Go for launch" في 12 سبتمبر، مرفقة بصورة توضح التاريخ. ماسك أكد الخطة بعد دقائق برد مقتضب.
الشركة وجّهت لاحقاً دعوات لحاملي الحجوزات لحضور فعالية في واكو بولاية تكساس.
صفحة رودستر الرسمية تستضيف حالياً عدّاً تنازلياً للموعد. تسلا لم تعلن بعد عن السعر، أو المواصفات الفنية، أو أي جدول زمني ملزم للتسليم.
الأنظار تتركز على حزمة دافعات غاز بارد اختيارية بالتعاون مع مهندسي سبيس إكس، مصممة لمنح السيارة قوة رفع عن الأرض. ماسك أوضح أن الإنتاج لن يبدأ قبل 12 إلى 18 شهراً بعد الكشف، بغض النظر عما ستعرضه المنصة.
اطلع أيضاً: تعدين بيتكوين يواجه فجوة 50% في الهاش ريت بينما تستقطب تقنيات الذكاء الاصطناعي السعات
سهم تسلا يلاقي محفّزه
المستثمرون يدخلون الحدث بينما السهم متراجع؛ إذ أغلق عند 360.45 دولاراً في 15 سبتمبر، في حين أن المتعاملين على منصة Polymarket سعّروا احتمال تسليم رودستر قبل 31 ديسمبر عند 4.5% فقط، مع حجم تداول ضعيف يقارب 1,019 دولاراً.
وول ستريت أكثر تفاؤلاً من المضاربين. ثلاثة وأربعون محللاً حددوا متوسطاً للسعر المستهدف عند 396.94 دولاراً، أي أعلى بنحو 8% من السعر الحالي. لكن تقديراتهم الفردية تمتد من 125 إلى 600 دولار، في نطاق يكشف حجم الخلاف حول القيمة العادلة لتسلا.
الأرقام الأخيرة تفسر هذا التباين. إيرادات الربع الثاني سجلت مستوى قياسياً عند 28.24 مليار دولار، لكن هامش التشغيل انكمش إلى 1.4% من 4.1% قبل عام، مع قفزة في المصروفات التشغيلية بنسبة 47% بدافع الإنفاق على الذكاء الاصطناعي ومشاريع سيارات الأجرة الذاتية.
هكذا يأتي الكشف في توقيت تحتاج فيه الشركة إلى قصة نمو جديدة. ماسك قال في قمة All-In إن النجاح غير مضمون، لكن الإثارة مضمونة. وأضاف أن الحدث سيحتاج إلى حضور مباشر يشهد بأن اللقطات المعروضة ليست من إنتاج الذكاء الاصطناعي.
تسلسل تأجيل رودستر منذ 2017
بعض المحللين يرون منطقاً تنافسياً مباشراً وراء هذه الخطوة. سيارات الـ"هايبر كار" الكهربائية من ريماك وبينينفارينا وYangwang المملوكة لـBYD جعلت التسارع إلى أقل من ثانيتين أمراً شبه معتاد، كما جادل أحد كتاب السيارات، ما يدفع تسلا إلى مطاردة شيء لا يسهل على المنافسين نسخه.
تسلا كذلك تخلت عن نهج أولي كان يعتمد على مكوّنات Model S Plaid، وطوّرت رودستر لتصبح هايبر كار جديدة بالكامل بهيكل من ألياف الكربون.
الانتظار بات عنوان المشروع على مدى تسعة أعوام. المشترون دفعوا 50 ألف دولار كرسوم حجز بعد عرض 2017، من دون أن يتسلم أي منهم سيارته حتى الآن، وهو تأخير دفع الرئيس التنفيذي لـOpenAI سام ألتمان إلى انتقاد الوضع علناً. هذا الكشف يأتي بعد سلسلة مواعيد مبدئية: هدف أول في 1 أبريل، ثم تأجيل لنهاية أبريل، فترحيل إلى يونيو ثم أغسطس، وكلها ضمن العام الحالي.
اقرأ أيضاً: شيبا إينو تصلح رابط محفظة Shibarium المعطّل، لكن SHIB يتراجع 6% خلال أسبوع
