Goldman Sachs hält einen Brent-Preis von bis zu 120 US‑Dollar je Barrel für möglich, sollte sich die Angriffswelle auf Schiffe im Nahen Osten ausweiten. Hintergrund sind verschärfter US‑Druck auf Iran unter Donald Trump und ein Ölpreis, der sich bereits der Marke von 100 Dollar nähert.
Zentrale Punkte:
- Goldman Sachs sieht Brent bei bis zu 120 Dollar, falls sich die Angriffe auf die Schifffahrt im Nahen Osten ausweiten; normalisierte Exporte könnten die Preise dagegen in Richtung 80 Dollar drücken.
- Brent notierte am 8. September bei rund 97,49 Dollar, während neue US‑iranische Angriffe und Drohungen die Angebotsrisiken im Golf hoch hielten.
- Iran bereitet eine neue Sperrzone im Golf vor, Analysten warnen, dass Fehleinschätzungen den Konflikt rasch ausweiten könnten.
Prognose von Goldman Sachs
Am 7. September erklärte Daan Struyven, Co‑Leiter der globalen Rohstoffforschung bei Goldman, in einem Interview, dass die jüngsten Ereignisse das Risiko deutlich erhöht hätten, dass Störungen der Schifffahrt umfangreicher und intensiver werden könnten. Die Bank sieht 120 Dollar als Aufwärtsszenario, falls sich die Angriffe verschärfen; bei einer Normalisierung der regionalen Ölexporte könnte Brent hingegen in Richtung 80 Dollar fallen.
(zum Interview)
Trump hat den Waffenstillstandsrahmen vom Juni verworfen und setzt stattdessen auf Militärschläge, Sanktionen und eine Seeblockade, die Irans Handel einschränken soll. „Ich halte ein Abkommen mit ihnen nicht für das Papier wert, auf dem es steht“, sagte er am 1. September.
Teheran bereitet seinerseits Gegenmaßnahmen vor. Mohsen Rezaei, Sekretär des Obersten Nationalen Sicherheitsrats Irans, kündigte an, Iran plane eine neue beschränkte Zone im Golf sowie einen eigenen Schiffskorridor durch die Straße von Hormus. US‑Streitkräfte zerstörten am Wochenende drei iranische Öltanker, nachdem zuvor iranische Angriffe auf US‑Kriegsschiffe gemeldet wurden – ein weiterer Faktor, der die Sorgen um den Öltransit verstärkt.
Iran und Oman verhandeln zudem über eine vorübergehende alternative Schifffahrtsroute, wobei offen ist, ob die USA einem solchen Korridor zustimmen würden.
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Azizi warnt vor Eskalationsrisiko
Brent notierte am frühen 8. September bei rund 97,49 Dollar, während Angriffe und Drohungen gegen Tanker, Kriegsschiffe und Energieanlagen in der Region die Versorgungsrisiken hoch hielten. Ein gemeldeter Angriff auf Anlagen von Saudi Aramco in Jizan verschärfte die Sorgen, auch wenn Aramco laut Reuters die Schäden zunächst nicht bestätigte.
Nach Berechnungen von Energy Aspects sind die Ölvorräte außerhalb Chinas seit Kriegsbeginn um mehr als 400 Millionen Barrel gesunken – der Puffer für weitere Exportausfälle schrumpft damit deutlich. US‑Dieselpreise liegen demnach auf Rekordniveau, mehr als 100 Dollar pro Barrel über dem Rohölpreis.
Hamidreza Azizi, Iran‑Experte der International Crisis Group, rechnet eher mit einer „kalibrierten“ als mit einer totalen Eskalation seitens Teherans.
Dennoch könnten gezielter Druck auf die Schifffahrt, US‑Stützpunkte oder Energieinfrastruktur ausreichen, um den Markt nachhaltig zu verunsichern – mit dem Risiko, dass Fehlkalkulationen eine größere Eskalation auslösen, als es eine bewusst geplante Strategie tun würde.
Goldman hatte bereits im Juli – also Monate vor dem jüngsten Preissprung – erstmals einen möglichen Brent‑Anstieg auf 120 Dollar ins Spiel gebracht. Zwischenzeitlich gaben die Preise wieder nach, als die Märkte auf einen Waffenstillstand hofften. Mit den neuen Angriffen auf Tanker und einer Verlangsamung des Schiffsverkehrs durch die Straße von Hormus klettert Brent nun aber wieder Richtung 100‑Dollar‑Marke.
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