Elon Musk ha desmentido un artículo del Wall Street Journal que afirmaba que Tesla estudiaba segregar su negocio en China para sortear obstáculos geopolíticos de cara a una posible fusión con SpaceX.
Claves del caso:
- Musk aseguró que nunca se ha debatido en ningún nivel de la compañía la separación del negocio chino de Tesla.
- Tesla China también calificó la información de falsa.
- Los rumores de fusión persisten, mientras los mercados de predicción ponen precio a un posible acuerdo y los inversores examinan al detalle a ambas compañías.
Tesla China se desmarca
El Wall Street Journal informó el 30 de julio de que directivos de Tesla habían recibido instrucciones para prepararse ante una posible segregación de la filial china, mientras asesores externos analizaban un escisión, venta o cierre. El diario señalaba que estos planes podrían allanar el camino a una futura fusión con SpaceX, aunque sin visibilidad sobre plazos y con opciones aún sujetas a cambios.
Musk rechazó tajantemente esta versión en X.
Escribió: “Esto es fake news”, y añadió que el asunto “jamás se ha planteado en ninguna conversación”, calificando el reportaje como “absurdamente fake news”. De forma separada, Tesla China declaró al diario The Paper que se trataba de “información falsa”, reforzando la negativa de la matriz.
La Gigafactoría de Tesla en Shanghái es su planta más grande y eficiente, con una capacidad anual superior a 950.000 vehículos y un papel central en las exportaciones a Europa, Canadá y la región de Asia-Pacífico. China es el segundo mayor mercado de Tesla, solo por detrás de Estados Unidos.
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Qué está en juego en una fusión con SpaceX
Las especulaciones sobre una posible fusión se han intensificado desde que Musk aludió al creciente solapamiento entre Tesla y SpaceX durante la conferencia de resultados de Tesla del 22 de julio. No anunció ninguna operación.
El mercado de predicción Kalshi sitúa en el 49% la probabilidad de que se cierre un acuerdo antes del 1 de mayo de 2027, un reflejo de las apuestas de los operadores más que de evidencias de negociaciones formales en curso. Una combinación de ambas compañías estaría sujeta a un escrutinio exhaustivo, dado que SpaceX es un importante contratista de defensa de Estados Unidos mientras Tesla posee grandes instalaciones de fabricación en China.
Cathie Wood sigue apostando por ambas firmas: ARK Invest ha aprovechado las caídas recientes para comprar acciones por valor de varios millones de dólares. “El amerizaje exitoso de Starship podría haber sido una noticia transformadora para SpaceX”, afirmó Wood.
La evolución bursátil añade tensión al debate. Tesla subió un 3,53% hasta 308,85 dólares el 30 de julio, mientras SpaceX cedió un 0,31% hasta cerrar en un mínimo histórico de 112,20 dólares y se mantiene más de un 50% por debajo del máximo registrado en junio.
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