Las acciones de Tesla acumulan una caída de alrededor del 18% en 2026, y los analistas advierten de que la agenda otoñal de eventos de producto de Elon Musk quizá no satisfaga lo que realmente buscan los inversores.
Puntos clave:
- Tesla abrirá su fábrica del Semi en Nevada el 24 de septiembre y presentará el Roadster el 1 de octubre.
- Los analistas sostienen que el crecimiento del robotaxi, los avances de Optimus y la generación de caja pesan más para el mercado que los nuevos vehículos.
- Goldman Sachs recortó su previsión de entregas del tercer trimestre hasta 435.000 vehículos, desde 490.000.
Eventos de producto de Tesla
La acción de Tesla ha cedido cerca de un 18% en lo que va de año, mientras que el S&P 500 avanza un 11% en el mismo periodo. La debilidad llega en plena agenda de otoño cargada para la compañía, que este mes ya celebró un evento de lanzamiento del Cybercab.
A continuación, Tesla abrirá su planta de camiones Semi en Sparks, Nevada, el 24 de septiembre, según las invitaciones que enviò a los asistentes. Además, prevé presentar el Roadster de segunda generación en Waco, Texas, el 1 de octubre, casi nueve años después de que ambos modelos debutaran como prototipos.
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Expectativas sobre el robotaxi
Los analistas dudan de que el nuevo hardware cambie el sentimiento del mercado, aunque el analista de Morgan Stanley Andrew Percoco estima que los camiones Semi podrían generar 17.000 millones de dólares en ingresos por software de aquí a 2040. Garrett Nelson, de CFRA, señaló que era escéptico sobre que el Semi o el Roadster vayan a impulsar de forma significativa el entusiasmo de los inversores. Andrew Rocco, de Zacks Investment Research, afirmó que el mercado quiere ver robotaxis en más ciudades.
Seth Goldstein, de Morningstar, calificó el Roadster como un “halo car” y aseguró que el tono del mercado dependerá de la expansión del robotaxi, de avances tangibles en los robots humanoides Optimus y de una mejora del flujo de caja libre. La compañía opera actualmente su servicio de robotaxi en seis ciudades de Texas y Florida, además de trayectos supervisados en San Francisco.
Las cifras a corto plazo añaden presión. El analista de Goldman Sachs Mark Delaney recortó su previsión de entregas del tercer trimestre a 435.000 vehículos, desde 490.000, por debajo del consenso de 456.000. Wall Street también espera un flujo de caja libre negativo de 9.700 millones de dólares este año, según datos de FactSet, mientras Tesla destina fuertes inversiones a sus proyectos de IA.
Reacción de la acción de Tesla
La competencia refuerza esas dudas. El inversor Ross Gerber compartió fotografías de cientos de nuevos robotaxis de Waymo en Santa Mónica, mientras los reguladores federales quieren que Tesla explique antes del 30 de septiembre cómo su Cybercab, sin pedales, cumple las normas de seguridad.
Los eventos anteriores de este mes marcaron un tono prudente. Las acciones de Tesla cayeron tras el lanzamiento del Cybercab del 3 de septiembre, borrando las ganancias previas al evento, después de que algunos inversores y analistas se mostraran decepcionados con el vehículo. Cuando Tesla confirmó la fecha del Roadster durante el fin de semana del 12 de septiembre, la acción cerró la sesión siguiente en 358,97 dólares, con una caída del 1,77%.
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