As ações da Tesla acumulam queda de cerca de 18% em 2026, e analistas alertam que a agenda de lançamentos de Elon Musk no outono pode não entregar o que os investidores realmente esperam.
Principais pontos:
- A Tesla vai inaugurar sua fábrica do Semi em Nevada em 24 de setembro e apresentar o Roadster em 1º de outubro.
- Analistas dizem que a expansão do robotáxi, os avanços do Optimus e o fluxo de caixa pesam mais para o mercado do que novos carros.
- O Goldman Sachs cortou a projeção de entregas do terceiro trimestre para 435 mil veículos, ante 490 mil.
Eventos de produtos da Tesla
As ações da Tesla caiem cerca de 18% até agora neste ano, enquanto o S&P 500 avançou 11% no mesmo período. O desempenho fraco ocorre justamente quando a companhia prepara uma agenda intensa de eventos no fim do ano. Neste mês, a empresa já promoveu um evento de lançamento do Cybercab.
Em seguida, a Tesla deve inaugurar sua fábrica do caminhão Semi, em Sparks, Nevada, em 24 de setembro, segundo convites enviados a convidados. A montadora também planeja revelar a segunda geração do Roadster em Waco, Texas, em 1º de outubro, quase nove anos depois de ambos os modelos terem sido apresentados como conceito.
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Expectativas para o robotáxi
Analistas duvidam que o novo hardware consiga mudar o humor do mercado, ainda que o analista da Morgan Stanley, Andrew Percoco, estime que os caminhões Semi possam gerar US$ 17 bilhões em receita com software até 2040. Garrett Nelson, da CFRA, afirmou estar cético de que o Semi ou o Roadster sejam capazes de elevar de forma relevante o entusiasmo dos investidores. Já Andrew Rocco, da Zacks Investment Research, disse que o mercado quer ver robotáxis em mais cidades.
Seth Goldstein, da Morningstar, classificou o Roadster como um “halo car” e afirmou que o sentimento do mercado depende da expansão do robotáxi, de avanços concretos com os robôs humanoides Optimus e de uma melhora no fluxo de caixa livre. Atualmente, a empresa opera seu serviço de robotáxi em seis cidades no Texas e na Flórida, além de viagens supervisionadas em San Francisco.
Os números de curto prazo reforçam a pressão. O analista do Goldman Sachs, Mark Delaney, reduziu sua projeção de entregas para o terceiro trimestre para 435 mil veículos, ante 490 mil, abaixo do consenso de 456 mil. Em Wall Street, também se espera fluxo de caixa livre negativo de US$ 9,7 bilhões neste ano, segundo dados da FactSet, à medida que a Tesla despeja recursos em projetos de IA.
Reação das ações da Tesla
A concorrência amplia essas dúvidas. O investidor Ross Gerber compartilhou fotos de centenas de novos robotáxis da Waymo em Santa Monica, enquanto reguladores federais querem que a Tesla explique até 30 de setembro como o Cybercab, sem pedal, atende às regras de segurança.
Os eventos anteriores deste mês já deram um tom de cautela. As ações da Tesla caíram após o lançamento do Cybercab em 3 de setembro, apagando os ganhos acumulados antes do evento, depois de parte dos investidores e analistas se decepcionar com o veículo. Quando a Tesla confirmou a data do Roadster no fim de semana de 12 de setembro, os papéis encerraram a sessão seguinte a US$ 358,97, em queda de 1,77%.
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