Petróleo pode chegar a 120 dólares se conflito com o Irão afetar transporte marítimo, alerta Goldman Sachs

Rising Gulf tensions put Brent near $98 as Goldman Sachs warns of a possible move to $120 (Image: Shutterstock)
Rising Gulf tensions put Brent near $98 as Goldman Sachs warns of a possible move to $120 (Image: Shutterstock)

Goldman Sachs admite que o Brent possa subir até 120 dólares por barril se os ataques a navios no Médio Oriente se intensificarem, numa altura em que Donald Trump reforça a pressão dos EUA sobre o Irão e o crude volta a aproximar‑se dos 100 dólares.

Pontos-chave:

  • O Goldman Sachs afirma que o Brent pode atingir 120 dólares se os ataques a navios no Médio Oriente se alargarem, enquanto uma normalização das exportações poderia empurrar os preços para a área dos 80 dólares.
  • O Brent negociava perto de 97,49 dólares em 8 de setembro, com a renovação de ataques e ameaças entre EUA e Irão a manterem elevadas as preocupações sobre a oferta do Golfo.
  • O Irão prepara uma nova zona restrita no Golfo, enquanto analistas alertam que um erro de cálculo pode alargar o conflito.

Projeções de preço do Goldman para o petróleo

Em 7 de setembro, Daan Struyven, co-responsável pela pesquisa de matérias‑primas a nível global no Goldman, afirmou que os desenvolvimentos recentes aumentaram o risco de um alargamento e intensificação das perturbações no transporte marítimo. O banco vê os 120 dólares como cenário de subida caso os ataques piorem, enquanto uma normalização das exportações na região poderia fazer o Brent recuar para perto dos 80 dólares.

Trump rejeitou o quadro de cessar-fogo acordado em junho e apoiou ataques militares, novas sanções e um bloqueio naval que limita o comércio iraniano. “Acho que um acordo com eles não vale o papel em que é escrito”, disse o ex‑presidente a 1 de setembro.

Teerão prepara a sua própria resposta. Mohsen Rezaei, secretário do Conselho Supremo de Segurança Nacional do Irão, afirmou que o país planeia criar uma nova zona restrita no Golfo e um corredor específico de navegação através do estreito de Ormuz. Forças americanas atacaram três petroleiros iranianos durante o fim de semana, após ofensivas iranianas contra navios de guerra dos EUA, alimentando os receios em torno do trânsito de petróleo.

Irão e Omã discutem ainda a criação de uma rota marítima temporária, embora a aceitação por parte de Washington permaneça incerta.

Leia também: GPT-6 Astra da OpenAI ultrapassa Portal sem controlo humano, gasta 571 dólares em tokens

Risco de escalada controlada por Azizi

O Brent negociava em torno de 97,49 dólares no início de 8 de setembro, enquanto ataques e ameaças envolvendo petroleiros, navios de guerra e infraestruturas energéticas na região mantinham as preocupações com a oferta em níveis elevados. Um alegado ataque a instalações da Saudi Aramco em Jizan agravou esses receios, embora a Reuters tenha notado que a petrolífera saudita ainda não confirmara eventuais danos na altura.

A consultora Energy Aspects estima que os inventários de petróleo fora da China caíram mais de 400 milhões de barris desde o início da guerra, reduzindo a margem de segurança caso as exportações voltem a ser perturbadas. O gasóleo nos EUA também tem negociado em máximos históricos, mais de 100 dólares por barril acima do crude, segundo o relatório.

Hamidreza Azizi, analista de assuntos iranianos no International Crisis Group, considera que Teerão tenderá a optar por uma escalada calibrada, e não por uma guerra total.

Tal poderá, ainda assim, traduzir‑se em maior pressão sobre o transporte marítimo, bases americanas ou infraestruturas energéticas, num contexto em que o risco de erro de cálculo é visto como mais preocupante do que uma escalada deliberada.

O Goldman tinha apontado pela primeira vez a possibilidade de um Brent a 120 dólares em julho, meses antes do mais recente salto de preços. A cotação viria entretanto a aliviar à medida que ganhavam força as expectativas de cessar‑fogo, mas voltou a aproximar‑se dos 100 dólares após a retoma dos ataques a petroleiros e a desaceleração do tráfego no estreito de Ormuz.

Leia a seguir: Entradas em RWAs na Solana atingem 348 milhões de dólares e valor distribuído supera 4,23 mil milhões

Aliasgar Juzar profile photo

Aliasgar Juzar

Aliasgar é redator associado na Yellow.com, cobrindo cripto, IA e a infraestrutura que sustenta ambos. Ele começou a escrever depois de vir do outro lado da indústria, tendo passado seis anos criando e dando suporte a ferramentas para desenvolvedores em protocolos como Ignite, Informal Systems, Akash e Warden, grande parte disso dentro do ecossistema Cosmos. Ele é mestre em ciência da computação, já lançou seus próprios produtos e escreve a partir da Alemanha.

Disclaimer e aviso de risco: As informações fornecidas neste artigo são apenas para fins educacionais e informativos e baseiam-se na opinião do autor. Não constituem aconselhamento financeiro, de investimento, legal ou fiscal. Os ativos de criptomoeda são altamente voláteis e sujeitos a alto risco, incluindo o risco de perder todo ou uma quantia substancial do seu investimento. Negociar ou deter ativos cripto pode não ser adequado para todos os investidores. As opiniões expressas neste artigo são exclusivamente do(s) autor(es) e não representam a política oficial ou posição da Yellow, seus fundadores ou executivos. Sempre conduza a sua própria pesquisa minuciosa (D.Y.O.R.) e consulte um profissional financeiro licenciado antes de tomar qualquer decisão de investimento.
Petróleo pode chegar a 120 dólares se conflito com o Irão afetar transporte marítimo, alerta Goldman Sachs | Yellow