Акції Nio завершили найкращий тиждень за останні чотири місяці, додавши 9% після публікації даних про липневі поставки на рівні 35 934 електромобілів. Аналітики Morningstar та Goldman Sachs підвищили оцінку вартості китайського виробника електрокарів.
Ключові моменти:
- Липневі поставки склали 35 934 авто — на 71% більше, ніж роком раніше, але на 11,5% менше, ніж у червні.
- Morningstar оцінює гонконгські акції Nio у 50 гонконгських доларів — суттєво вище за п’ятничне закриття на рівні 38,82 HK$.
- Попри тижневе ралі, липень акції все ж завершили зі зниженням на 4%, зафіксувавши третій місяць падіння поспіль.
Поставки Nio забезпечили найсильніший тиждень із березня
Компанія оприлюднила липневу статистику 1 серпня: усі три бренди показали гірші результати, ніж у червні, попри річний приріст. На базовий бренд Nio припало 20 008 машин, орієнтований на сім’ї Onvo поставив 10 155 авто, а лінійка компактних моделей Firefly — 5 771. Помісячне падіння на 11,5% стало першим послідовним зниженням за три місяці.
З початку року поставки зросли майже на 68%, до 227 057 автомобілів, що дозволяє компанії випереджати річний таргет засновника та генерального директора Вільяма Лі у 40–50% зростання. Сукупні поставки до 31 липня досягли 1 224 649 авто — цей обсяг нарощено з моменту виходу Nio на ринок у 2018 році.
Акції Nio у США закрилися в п’ятницю на позначці $4,88, зафіксувавши 9% приросту за тиждень. Водночас за підсумками липня папери втратили 4%, продовживши серію з трьох місяців падіння поспіль. Конкурент XPeng у липні відвантажив 38 027 авто, а Li Auto — 30 468, що дещо менше, ніж роком раніше й водночас підкреслює темпи, з якими нині нарощує обсяги Nio.
Також читайте: OpenAI відправила інфлюенсерів на заміський курорт, але їхня аудиторія різко відреагувала
Morningstar вважає акції Nio недооціненими
Morningstar оцінює акції Nio, що котируються в Гонконзі, на рівні 50 HK$, істотно вище за п’ятничне закриття в 38,82 HK$. Аналітики очікують, що перший прибутковий рік компанії припаде на 2027-й. Прогноз по поставках — 670 000 авто до 2030 року проти приблизно 326 000 у 2025-му. Водночас Nio отримала рейтинг «дуже високої» невизначеності, а Morningstar вважає, що компанія ще не сформувала стійкої конкурентної переваги.
Goldman Sachs підвищив рекомендацію по акціях Nio до «купувати» 13 липня з цільовою ціною $7. Середній консенсус-прогноз аналітиків нині становить $6,90. Попри останнє ралі, папери торгуються нижче 50-денної простої ковзної середньої на рівні $5,09 і 200-денної — на $5,51. Індекс RSI тримається поблизу 50 пунктів, що свідчить радше про баланс попиту й пропозиції, ніж про формування вираженого тренду.
Преміальне ціноутворення Nio та зростання собівартості ES8
Середня ціна продажу базового бренду Nio в липні сягнула 434 600 юанів (близько $64 010). На великий SUV ES8 припало 10 286 поставок — трохи більше половини обсягу бренду.
За словами Лі, які він озвучив 10 липня, подорожчання сировини додало майже 20 000 юанів до собівартості кожного ES8, частину цього тиску взяли на себе постачальники.
Котирування Nio за рік практично не зрушили з місця — плюс 0,2% із тривалими періодами бокового руху, що перекреслили кілька попередніх ралі. Різкий стрибок у березні відбувся після несподіваного квартального прибутку, однак три місяці падіння поспіль до кінця липня відкотили значну частину цього зростання. Минулотижневе відновлення лише звузило розрив до 200-денної середньої, але не дозволило його подолати.
Читайте також: Dogecoin тестує рівень $0,05 перед потенційним ривком до $0,12