伊朗推出一個由國家支持的海運保險平台，使用 Bitcoin (BTC) 為 經由霍爾木茲海峽運輸的貨物 結算保單，預估每年可帶來超過 100 億美元的收入。
伊朗比特幣保險上線
該平台名為 Hormuz Safe，依據伊朗官方媒體法爾斯通訊社（Fars News Agency）取得的文件，於 5 月 16 日由伊朗經濟與財政部正式 發布。
此系統會為穿越波斯灣、霍爾木茲海峽及鄰近海域的船舶 簽發 可透過密碼學驗證的保險憑證。
一旦鏈上比特幣付款獲得確認，保險即刻生效，貨主會收到一份數位簽章的收據。
該產品涵蓋檢查、扣押與沒收等風險，但不包含武器攻擊造成的損害。伊朗官員估計，若平台能取得區域航運流量的具體市占，每年收入可突破 100 億美元，不過相關數字並未附上計算方法。
法爾斯通訊社並未揭露技術規格、託管安排、具名承保人或外部交易對手，而 Hormuz Safe 官方網站目前僅顯示一個登陸頁。
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制裁風險疑慮
合規專家 警告，任何與 Hormuz Safe 合作的船公司，恐怕都可能依據美國財政部海外資產管制辦公室（OFAC）規定，面臨次級制裁風險。
以比特幣結算並不會消除這種暴露，因為交易對手仍是伊朗國家機構。國際承認度則是第二大障礙。
一艘停靠鹿特丹、新加坡或香港的船舶，若出示伊朗簽發的保險憑證，可能會被港口當局或全球承保人視為毫無法律效力。
此架構也讓整條收入鏈完全繞過 SWIFT 與美元清算系統，而這正是西方長期對德黑蘭施壓的關鍵槓桿。
霍爾木茲海峽背景
霍爾木茲海峽自 2 月下旬以來成為 區域危機的焦點。當時美國與以色列的空襲行動擊斃最高領袖阿里·哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei），引發伊朗對其敵對方相關船隻實施封鎖。
之後，伊朗在與中方就水道管理協議達成共識後，允許部分中國船舶恢復通行。美國財政部長 Scott Bessent 表示，鑑於中國是伊朗原油最大買家，中方有可能協助斡旋使通道更大幅度重啟。美國能源資訊署（EIA）將此航道列為全球最關鍵的石油咽喉要道，2022 年日均通過量約為 2,100 萬桶，約占全球石油液體消費量的五分之一。
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