伊朗推出一個由國家支持的海事保險平台，使用 Bitcoin (BTC) 結算 穿越霍爾木茲海峽的貨運 保單，預估年收入可超過 100 億美元。
伊朗比特幣保險啟動
該平台名為 Hormuz Safe，依據伊朗官方媒體法爾斯通訊社取得的文件，由伊朗經濟與財政部於 5 月 16 日 發布。
系統為穿越波斯灣、霍爾木茲海峽及鄰近水域的船舶 簽發 可加密驗證的保險憑證。
只要鏈上比特幣付款一經確認，保險即刻生效，貨主會收到一份數位簽章的收據。
該產品承保查驗、扣留與沒收等風險，但排除武器攻擊造成的損害。伊朗官員估計，若平台能取得區域航運流量 的實質市佔，收入每年可突破 100 億美元，然而並未提供相關估算方法。
法爾斯通訊社並未揭露技術規格、託管安排、承保公司名稱或外部交易對手，而 Hormuz Safe 官方網站目前僅 顯示一個登入頁面。
延伸閱讀： XRP ETFs Hit Record $1.39B But Token Loses 4th Spot To BNB
制裁風險疑慮
合規專家已發出 警告，任何與 Hormuz Safe 有往來的船公司，可能依美國外國資產控制辦公室（OFAC）規定，面臨次級制裁風險。
以比特幣結算並不會消除這種曝險，因為交易對手仍然是伊朗的國家機構。國際承認度則是第二大關卡。
一艘停靠鹿特丹、新加坡或香港的船，如果持有伊朗簽發的保險憑證，可能會發現該保障在港口當局或全球承保 機構面前毫無法律效力。
此架構也使整個收入流完全繞開 SWIFT 與美元清算系統，而這正是西方過去對德黑蘭施壓的關鍵槓桿。
霍爾木茲海峽背景
自 2 月下旬以來，霍爾木茲海峽一直是區域危機的焦點， 當時美國與以色列的空襲擊斃最高領袖阿里·哈米尼，並引發伊朗對其對手相關航運實施封鎖。
之後，伊朗在與中方就水道管理機制達成協議後，允許部分中國船隻恢復通行。財政部長 Scott Bessent 表示，鑑於中國是伊朗原油最大買家，中方可能協助促成更大範圍的重新開放。美國能源資訊署將該走廊列為全球 最重要的石油咽喉要道，2022 年平均每日運量為 2,100 萬桶，約占全球石油液體消耗量的五分之一。
下一篇閱讀： Hyperliquid Rejects Wall Street's Manipulation Claims As HYPE Drops 14%