舊金山，2026 年 6 月 10 日 /美通社/ -- 積極引領全球國內支付創新的同時，亞洲的跨境支付通道卻仍是全球效率最低下的區域之一。根據穩定幣跨境支付基礎設施提供商 Saber 發佈的最新白皮書指出，此一落差相當明顯。
亞洲擁有多個全球最先進的國內支付系統，包括新加坡的 PayNow、菲律賓的 InstaPay，以及泰國的 PromptPay。然而，由於跨境支付效率低落，全球任一時間點約有 5 兆美元閒置在預先撥備的往來銀行帳戶中。一筆 200 美元的跨境匯款往往需支付 6–10% 費用，耗時數日才能到帳，且在到達收款人前必須經過多家往來銀行。
Stablecoin Strategy for Asia 2026 whitepaper 提供一套在亞洲最複雜跨境通道上，建置穩定幣支付基礎設施的完整指南。
「亞洲的國內支付基礎設施堪稱世界級，但其跨境支付基礎設施卻並非如此。穩定幣之所以重要，正是要在這中間的落差中，扮演一個傳統往來銀行體系從未被設計成的結算層角色。」Saber 創辦人暨執行長 Edul Patel 表示。
區塊鏈幾秒內完成結算，真正困難發生在之後
Saber 白皮書點出了技術本身的侷限。穩定幣並不能完全消除跨境支付的摩擦。區塊鏈上的結算雖然只需數秒完成，但將數位貨幣兌換為當地法幣，仍然必須面對破碎的合規制度、不均衡的市場流動性，以及「最後一哩」銀行服務的現實限制。
主要發現包括：
- 合規拼圖：亞洲對營運商而言是一塊由 48 套獨立監管體系組成的「拼布」，每一套都有不對稱的合規規則、本地化的身分驗證要求，以及持續演進的 Travel Rule 結構，相較之下，歐洲則有統一的 SEPA 架構。
- 流動性紀律：存取全球穩定幣池並不代表一定具備充足的出款深度。像 USDT/PHP 或 USDT/MYR 等幣對，在大規模或非交易時段下，流動性並不必然充裕。流動性管理必須被視為核心營運紀律。
- 從試點到量產的陷阱：進入量產規模的交易，必須同時滿足身分歸屬、Travel Rule 合規，以及流動性協調等要求。多數在亞洲的穩定幣整合專案之所以失敗，是因為營運方低估了量產營運的實際要求。
- 編排層的必要性：擴張規模需要一個專門的「編排層」，能夠管理各通道特定的流動性、繞過銀行停機時間，並處理往來對手錯誤邏輯。
「在亞洲建置支付基礎設施，需要在每一條通道都擁有具牌照的出款合作夥伴，必須建立在大規模與離峰時段仍能撐得住的流動性管理，以及同時滿足多重司法管轄區監理要求的合規架構。這正是 Saber 過去兩年投入建構的基礎設施，而這份白皮書則反映了我們在實作過程中的所見所學。」Saber 業務負責人 Saurabh Kumar 表示。
關於 Saber
Saber 是一家以穩定幣為核心的跨境支付基礎設施公司，提供結算軌道，將穩定幣世界與亞洲及其他地區的在地金融體系串接起來。公司成立於 2024 年，迄今已在 40 多個國家處理超過 30 億美元跨境支付，並持有逾十張監管牌照。Saber 在加拿大註冊為 Money Services Business（MSB），並在 KYC、AML、制裁名單篩檢以及 Travel Rule 規範上完全合規。
聯絡方式：
Naga Harish
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資料來源：Saber