伊朗推出了一个由国家支持的海上保险平台，以 Bitcoin (BTC) 结算保单，为穿越霍尔木兹海峡的货运提供服务，预计年收入将超过100亿美元。
伊朗比特币保险上线
该平台名为 Hormuz Safe，根据伊朗官方关联媒体法尔斯通讯社获取的文件，由伊朗经济事务和财政部于5月16日公布。
该系统为穿越波斯湾、霍尔木兹海峡及周边水域的船舶签发可密码学验证的保险凭证。
一旦链上比特币支付得到确认，保险即刻生效，货主会收到一份数字签名的收据。
该产品承保检查、扣押与没收等风险，但不包括武器打击造成的损害。伊朗官员估计，如果该平台能获得区域航运流量的可观份额，年收入可能超过100亿美元，但这一数字并未附带具体测算方法。
法尔斯通讯社未披露技术细节、托管安排、指定承保方或外部交易对手，而 Hormuz Safe 网站目前仅显示一个着陆页。
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制裁风险担忧
合规专家警告，任何与 Hormuz Safe 合作的船运运营方都可能依据美国海外资产控制办公室的规定，面临二级制裁风险。
使用比特币结算并不能消除这种暴露，因为交易对手仍然是伊朗国家机构。国际认可则是另一大障碍。
一艘停靠鹿特丹、新加坡或香港的船只，如果仅持有伊朗签发的保险凭证，可能会发现该保险在港口当局或国际承保人面前不具法律效力。
这一结构还使整个收入流都置于 SWIFT 和美元清算体系之外，而这正是西方在历史上对德黑兰施压的关键抓手。
霍尔木兹海峡背景
自2月下旬以来，霍尔木兹海峡一直是地区危机的焦点，当时美以联军袭击造成最高领袖阿亚图拉阿里·哈梅内伊死亡，并引发伊朗对其对手相关航运实施封锁。
此后，在就水道管理协议达成一致后，伊朗允许部分中国船只恢复通行。财政部长 Scott Bessent 表示，鉴于中国是伊朗原油的最大买家，中国有望帮助促成更大范围的水道重开。美国能源信息署将这一通道列为全球最重要的石油咽喉要道，2022年该处平均每日原油与石油液体流量达2100万桶，约占全球消费的五分之一。
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