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即将推出的Pectra 升级 将开始测试网实施， 目标是提高可扩展性、降低成本和改进质押流程， 预计可能在四月推出主网版本。 以太坊开发人员正在准备 对网络即将到来的硬分叉 Pectra 进行初步测试网分叉， 预计在四月进行主网启动。 以太坊核心开发人员 Tim Beiko 确认， Pectra 升级将首先在 Holesky 和 Sepolia 测试网上实施， 然后再决定主网部署日期。 据 Beiko 在社交平台 X 的帖子， Holesky 测试网将于 2 月 24 日 21:55:12 UTC 在插槽 3,710,976 进行分叉， 随后 Sepolia 将在 3 月 5 日 07:2

根据摩根大通的一份研究报告，最近几个月，以太坊区块链因其他网络的激烈竞争，开始落后于其他加密货币。华尔街银行指出，与其作为价值储存和“数字黄金”的比特币不同，以太坊缺乏一个类似有吸引力的叙述。报告建议，尽管以太坊进行了诸如Dencun之类的升级，大量的网络活动已从其主链转移至二层解决方案，给其增长带来了挑战。 摩根大通的分析师们，由Nikolaos Panigirtzoglou领导，指出 激烈的竞争压力正在促使一些去中心化应用（dApps）从以太坊转移到为特定应用优化的链上。 这种转移包括了去中心化交易所如Uniswap、dYdX和Hyperliquid。Uniswap预期转移到Unich

Offchain Labs，这家公司是Arbitrum背后的开发者，已经公布了一项新的跨链通信系统计划。这个“通用意图引擎”旨在实现在不同区块链网络之间进行不到三秒的代币转移。 该系统最初将专注于促进基于Arbitrum的链与其他兼容Ethereum虚拟机（EVM）的网络之间的转账。用户可以通过单一钱包提示发起复杂的跨链操作。开发团队计划在2024年第一季度末进行首次发布。 “我们与社区共同构建的通用意图引擎将重新定义互操作性，”Offchain Labs的联合创始人Ed Felten对记者说。 该引擎引入了跨链操作的一种新方法。它广播“意图”——用户指定期望结果而不是执行步骤的数字指令

Ethereum 最近发起了一次显著的复苏，在大幅下跌后突破了 $2,650 大关。虽然它表现出令人鼓舞的迹象，但 ETH 需要突破某些阻力位才能维持其上升轨迹。 加密货币在跌破 $2,500 后开始向上趋势，与 Bitcoin 相比显著落后。测试 $2,120 门槛后，出现反弹，超过了 $2,550 和 $2,650 的阻力线。此外，以太坊在小时 ETH/USD 图表上的短期下降通道突破，在 $2,780 处遇到阻力。 目前，以太坊价格低于 $2,850，并位于其 100 小时简单移动平均线下方。阻力位于大约 $2,840 和 100 小时 SMA。首个重大阻力位是 $2,880，更具挑

MetaMask推出了一个新功能——加油站，在使用MetaMask Swap进行智能交易时，用户可以选择用多种代币支付燃气费。这一创新旨在解决以太坊用户经常遇到的一个问题——由于燃气费不足导致的交易失败。 在2月4日的公告中，MetaMask的最新功能帮助防止由于ETH不足而导致的交易失败。通常情况下，以太坊网络的交易需要用ETH支付，这对于缺乏这种加密货币的用户来说是个挑战。他们经常需要从交易所购买ETH才能继续交易。 MetaMask在博客文章中写道：“在交换过程中因燃气不足而被阻止将不再是个问题，这要归功于MetaMask的新加油站功能。”该新功能允许用户使用一系列代币支付燃气费，包