**골드만삭스(Goldman Sachs)**가 중동 해상 공격이 더 격화될 경우 브렌트유 가격이 배럴당 120달러까지 치솟을 수 있다고 경고했다. 도널드 트럼프 전 미국 대통령이 이란에 대한 압박 수위를 높이는 가운데 유가는 100달러 선을 눈앞에 두고 있다.
핵심 요약
- 골드만삭스는 중동 해상 운송 공격이 광범위해질 경우 브렌트유가 120달러까지 오를 수 있는 반면, 수출이 정상화되면 80달러 수준으로 되돌아갈 수 있다고 전망했다.
- 9월 8일 브렌트유는 미·이란 간 공습·위협이 재점화되며 걸프 지역 공급 리스크가 커지는 가운데 97.49달러 근방에서 거래됐다.
- 이란은 걸프 해역에 새로운 제한 구역을 설정하려 하고 있으며, 전문가들은 오판이 사태를 전면 충돌로 확산시킬 수 있다고 경고한다.
골드만삭스 유가 전망
9월 7일 골드만삭스 글로벌 원자재 리서치 공동 책임자인 **단 스트뤼번(Daan Struyven)**은 인터뷰에서 최근 사건들이 해상 운송 차질이 더 넓고 심각하게 전개될 위험을 키웠다고 진단했다. 은행은 공격이 악화될 경우 브렌트유 120달러를 ‘상방 시나리오’로 제시하는 한편, 역내 수출이 정상화되면 가격이 80달러 수준으로 되돌아갈 수 있다고 내다봤다.
트럼프 전 대통령은 6월 휴전 합의안을 거부하고, 이란을 겨냥한 군사 공격·제재·해상 봉쇄를 지지하며 이란 교역을 제한하는 강경 노선을 택했다. 그는 9월 1일 “그들과 맺는 어떤 합의도 종이값조차 못 한다”고 발언했다.
이에 맞서 이란도 대응 수위를 높이고 있다. 이란 국가안전보장최고회의 서기인 **모센 레자이(Mohsen Rezaei)**는 테헤란이 걸프에 새로운 제한 구역을 설정하고, 호르무즈 해협을 통과하는 선박 전용 회랑을 마련하겠다고 밝혔다. 미국은 이란의 미 구축함 공격 이후 주말 동안 이란 유조선 3척을 타격해 원유 운송 차질 우려를 더욱 키웠다.
이란과 오만은 임시 해상 운송로 개설도 논의 중이지만, 미국이 이를 수용할지는 불투명한 상황이다.
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아지지, 단계적 충돌 위험 경고
9월 8일 오전 브렌트유는 97.49달러 안팎에서 거래됐다. 유조선과 군함, 역내 에너지 인프라를 둘러싼 공격·위협이 이어지며 공급 불안 심리가 가라앉지 않는 모습이다. 사우디 지잔의 사우디 아람코(Saudi Aramco) 시설이 공격을 받았다는 보도도 나왔지만, 로이터에 따르면 아람코는 당시 피해를 공식 확인하지 않았다.
에너지 리서치 업체 **에너지 애스펙츠(Energy Aspects)**는 전쟁 발발 이후 중국을 제외한 글로벌 석유 재고가 4억 배럴 이상 감소했다고 추산한다. 이는 향후 수출이 다시 막힐 경우 시장을 완충해 줄 ‘완충재(buffer)’가 크게 줄었음을 의미한다. 보고서에 따르면 미국 디젤 가격은 사상 최고 수준을 기록하며, 원유 대비 배럴당 100달러 이상 높은 프리미엄에 거래되고 있다.
이란 전문가이자 국제위기그룹(International Crisis Group) 소속 분석가인 **하미드레자 아지지(Hamidreza Azizi)**는 테헤란이 전면전을 택하기보다는 ‘조율된 단계적 충돌(calibrated escalation)’ 전략을 구사할 가능성이 크다고 진단했다.
이는 곧 해상 운송로, 미군 기지, 에너지 인프라 등에 대한 압박이 이어질 수 있음을 뜻한다. 다만 그는 “의도된 확전보다는 오판이 사태를 더 크게 키울 위험이 크다”고 경고했다.
골드만삭스는 이미 7월, 유가 급등이 본격화되기 몇 달 전부터 브렌트유 120달러 시나리오를 제기한 바 있다. 이후 휴전 기대가 고개를 들며 브렌트유는 다소 숨을 고르는 듯했지만, 최근 유조선 공격 재개와 호르무즈 해협 선박 통행 감소로 다시 100달러 선을 향해 치솟고 있다.
