새로운 경제 연구에 따르면 미국의 최신 관세 부과는 외국 수출업자에 대한 벌칙이라기보다, 미국 소비자와 기업이 거의 전체 비용을 부담하는 국내 세금처럼 기능한 것으로 나타났다.
**키엘 세계경제연구소(Kiel Institute for the World Economy)**가 발표한 연구는 약 4조 달러에 달하는 2,500만 건 이상의 개별 거래에 대한 선적 단위 무역 데이터를 분석했다.
연구진은 2025년에 도입된 관세가 거의 전부 미국 구매자에게 전가되었으며, 해외 생산자가 부담을 떠안을 것이라는 주장과 배치된다고 결론짓는다.
관세, 거의 전부 미국 구매자에게 전가
보고서에 따르면 “미국의 수입업자와 소비자가 거의 전체 비용을 부담한다.
해외 수출업자는 관세 부담의 약 4%만 떠안고, 나머지 96%는 미국 구매자에게 전가된다.”
데이터는 수입가격이 관세 인상과 거의 1:1 비율로 상승한 것으로 나타나며, 이는 경제학자들이 ‘거의 완전한 전가’와 연관짓는 패턴이다.
시장 점유율을 지키기 위해 가격을 인하하기보다는, 수출업자들은 대체로 가격을 유지했다.
“수출업자들은 가격을 유지한 채 선적 물량을 줄였다. 그들은 관세를 ‘떠안지’ 않았다.”
가격은 유지되고 수출 물량은 감소
연구에는 브라질과 인도를 겨냥해 최대 50%까지 부과된 관세 충격에 대한 사건 연구가 포함되어 있다.
두 경우 모두 관세 부과 이후에도 수출 가격은 거의 하락하지 않았다.
대신 수출업자들은 상품을 다른 시장으로 돌리면서 교역량이 급격히 줄어들었다.
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인도 관세 데이터 역시 이러한 결과를 뒷받침하며, 미국 관세에 직면한 수출업자들은 마진 축소를 감수하기보다 선적 물량을 줄이는 방식으로 대응했음을 보여준다.
연구진은 이러한 행동 양식이 관세가 외국 생산자로 하여금 양보를 끌어내게 만든다는 정치적 서사와 상충한다고 지적한다.
세관 수입은 늘었지만, 그 부담은 가계에
관세로 인해 2025년 미국 세관 수입은 약 2,000억 달러 증가했지만, 보고서는 이 ‘뜻밖의 세수’가 국내에 비용을 전가한 결과라고 강조한다.
“2025년 미국 세관 수입은 약 2,000억 달러 급증했는데, 이는 거의 전부 미국인이 부담한 세금이었다”고 저자들은 적었다.
연구는 관세를 소비세와 경제적으로 동등한 것으로 규정하면서, 결국 비용은 외국 정부나 수출업자가 아니라 미국 기업과 가계가 떠안게 된다고 설명한다.
더 큰 경제적 피해 우려
보고서는 가격 상승을 넘어, 공급망 교란, 소비자 선택권 축소, 교역량 감소 등 장기적 부작용을 경고한다.
연구진은 이러한 왜곡이 시간이 지날수록 생산성과 성장에 부담을 줄 위험이 있다고 주장한다.
보고서는 또한 2025년 관세가 실질적인 외국 수출업자에 대한 압박을 가하지 못한 채, 국내 물가만 끌어올리는 ‘자초한 경제적 후퇴’에 해당한다고 밝혔다.
이번 결과는 보호무역적 통상정책이 정치적 인기는 있을지 몰라도, 국내 복지를 자주 훼손한다는 점을 보여주는 연구들에 또 하나의 근거를 보태고 있다. despite their political appeal.
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