Iran heeft een door de staat gesteund maritiem verzekeringsplatform gelanceerd dat polissen afwikkelt in Bitcoin (BTC) voor vracht die de Straat van Hormuz passeert, met een prognose van meer dan $10 miljard aan jaarlijkse inkomsten.
Lancering van de Bitcoin‑verzekering in Iran
Het platform, Hormuz Safe genaamd, werd op 16 mei onthuld door het Iraanse ministerie van Economische Zaken en Financiën, volgens een document dat werd verkregen door het aan de staat gelieerde Fars News Agency.
Het systeem geeft cryptografisch verifieerbare verzekeringscertificaten uit voor schepen die de Perzische Golf, de Straat van Hormuz en aangrenzende wateren doorkruisen.
Coverage activates the moment a Bitcoin payment is confirmed on-chain, and the cargo owner receives a digitally signed receipt.
Het product dekt risico’s zoals inspectie, detentie en inbeslagname, maar sluit schade door wapenaanvallen uit. Iraanse functionarissen schatten dat de inkomsten jaarlijks meer dan $10 miljard kunnen bedragen als het platform een betekenisvol deel van het regionale scheepvaartverkeer weet te veroveren, al is voor dat cijfer geen methodologie verstrekt.
Fars maakte geen technische specificaties, bewaarrichtlijnen, genoemde verzekeraars of externe tegenpartijen bekend, en de website van Hormuz Safe toont momenteel alleen een landingspagina.
Ook lezen: XRP ETFs Hit Record $1.39B But Token Loses 4th Spot To BNB
Zorgen over sanctierisico
Compliance‑specialisten hebben gewaarschuwd dat elke rederij die in zee gaat met Hormuz Safe, secundaire Amerikaanse sancties kan krijgen op basis van de regels van het Office of Foreign Assets Control.
Afwikkeling in Bitcoin elimineert die blootstelling niet, aangezien de tegenpartij een Iraanse overheidsinstantie blijft. Internationale erkenning is de tweede grote horde.
A ship docking at Rotterdam, Singapore or Hong Kong with an Iranian-issued certificate could find the coverage carries no legal weight before port authorities or global underwriters.
De structuur houdt ook de volledige inkomstenstroom buiten SWIFT en dollar‑clearingsystemen, precies het drukpunt dat westerse handhavingsinstanties historisch tegen Teheran hebben gebruikt.
Context over de Straat van Hormuz
De Straat van Hormuz staat centraal in de regionale crisis sinds eind februari, toen Amerikaanse en Israëlische aanvallen opperste leider ayatollah Ali Khamenei doodden en een Iraanse blokkade van verkeer van zijn tegenstanders uitlokten.
Iran liet later enkele Chinese schepen opnieuw passeren na overeenstemming over beheersprotocollen voor de vaarroute. Minister van Financiën Scott Bessent heeft gezegd dat China kan helpen bij het onderhandelen over een bredere heropening, gezien zijn positie als grootste afnemer van Iraanse ruwe olie. De U.S. Energy Information Administration bestempelt de corridor als ’s werelds belangrijkste olieknooppunt, met een gemiddelde stroom van 21 miljoen vaten per dag in 2022, ongeveer een vijfde van de wereldwijde consumptie van petroleumproducten.
Lees hierna: Hyperliquid Rejects Wall Street's Manipulation Claims As HYPE Drops 14%