伊朗推出了一個由國家支持的海運保險平台,為穿越霍爾木茲海峽的貨運提供保單,並以 Bitcoin (BTC) 結算,預計每年可創造逾一萬億美元收入。
伊朗比特幣保險啟動
該平台名為 Hormuz Safe,根據伊朗官方媒體 Fars 新聞社取得的文件,於 5 月 16 日由伊朗經濟及財政部正式公布。
系統會為穿越波斯灣、霍爾木茲海峽及鄰近海域的船舶簽發可透過密碼學驗證的保險憑證。
一旦鏈上確認收到比特幣付款,保障隨即生效,貨主會取得已數碼簽署的收據。
產品承保風險包括檢查、扣押及沒收,但不包括武器襲擊造成的損害。伊朗官員估計,如平台能取得區內航運流量的具體市場份額,年收入可突破一萬億美元,但相關數字並無附帶詳細計算方法。
Fars 並未披露技術規格、託管安排、承保人名單或外部交易對手,而 Hormuz Safe 官方網站目前只顯示登入頁面。
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制裁風險隱憂
合規專家已警告,任何與 Hormuz Safe 合作的船公司都有可能依照美國外國資產控制辦公室(OFAC)規定,面臨次級制裁風險。
以比特幣結算並不能消除此風險,因為交易對手仍然是伊朗國家機構。國際承認度則是另一大關卡。
一艘持伊朗簽發保單的船舶,在鹿特丹、新加坡或香港靠岸時,可能發現該保障在港口當局或國際保險人面前毫無法律效力。
此種架構亦令整條收益鏈完全避開 SWIFT 及美元結算體系,而這正是西方一直對德黑蘭施壓的核心槓桿。
霍爾木茲海峽背景
霍爾木茲海峽自 2 月下旬起再次成為區內局勢焦點,當時美國與以色列的空襲行動擊斃最高領袖阿里·哈梅內伊,引發伊朗封鎖與其對手有關的航運。
其後,伊朗在就水道管理協議達成共識後,允許部分中國船隻恢復通行。財長 Scott Bessent 表示,中國作為伊朗原油最大買家,有可能協助斡旋更廣泛的重開方案。美國能源資訊署將此航道列為全球最重要的石油「咽喉要道」,2022 年日均通過量約 2,100 萬桶,佔全球石油液體消耗約五分之一。
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