伊朗推出一個由國家支持的海上保險平台，以 Bitcoin (BTC) 結算通過霍爾木兹海峽的貨運保單，預期每年可帶來逾 100 億美元收入。
伊朗比特幣保險上線
該平台名為 Hormuz Safe，根據伊朗國家關聯媒體法爾斯通訊社取得的文件，由伊朗經濟及財政部於 5 月 16 日公布。
系統會為穿越波斯灣、霍爾木兹海峽及鄰近水域的船舶簽發可密碼學驗證的保險憑證。
只要鏈上比特幣付款獲確認，保障即時生效，貨主同時會收到一份數碼簽署的收據。
產品涵蓋查驗、扣押及充公等風險，但不包括武器攻擊造成的損害。伊朗官員估計，如平台能取得區內航運流量的可觀份額，年度收入有望超過 100 億美元，但相關數字並未附上詳細計算方法。
法爾斯通訊社並未披露技術規格、託管安排、承保人名單或外部交易對手資料，而 Hormuz Safe 官方網站目前僅顯示登陸頁面。
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制裁風險疑慮
合規專家已警告，任何與 Hormuz Safe 合作的船公司，都可能依美國外國資產管制辦公室（OFAC）規則，面臨次級制裁風險。
以比特幣結算並不能消除這種風險，因為交易對手仍是伊朗國家機構。國際承認度則是第二道主要關卡。
一艘停靠鹿特丹、新加坡或香港的船舶，即使持有伊朗簽發的保險憑證，在港口當局或全球再保公司面前，該保障也可能毫無法律效力。
此架構同時讓整條收入鏈完全繞過 SWIFT 及美元清算系統，而這正是西方歷來對德黑蘭施壓的主要槓桿。
霍爾木兹海峽背景
自 2 月下旬以來，霍爾木兹海峽一直是區內危機焦點，當時美國與以色列的打擊行動導致伊朗最高領袖阿里・哈梅內伊陣亡，並觸發伊朗對其對手相關航運實施封鎖。
其後，伊朗在就水道管理機制達成協議後，允許部分中國船隻恢復通行。財長 Scott Bessent 表示，鑑於中國是伊朗原油最大買家，有可能協助促成更廣泛的重開安排。美國能源資訊署將該航道列為全球最關鍵的石油咽喉要道，2022 年日均流量達 2,100 萬桶，約佔全球石油液體消耗量五分之一。
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