身家十億美元的傳奇投資人 Ron Baron（羅恩・巴倫） 指出，目前正是買入 Tesla（特斯拉） 的時機，理由是北美新車中約有 55% 選配 Full Self-Driving（FSD，全自動輔助駕駛），加上公司在美國電動車（EV）市場的市佔率持續攀升。
重點摘要：
- Baron Capital 目前持有約 50 億美元特斯拉股份，以及約 250 億美元 SpaceX 持股。
- 特斯拉第二季錄得約 148 萬個活躍 FSD 訂閱，按年大增 56%。
- 華爾街對特斯拉目標價分歧極大，由 24.86 美元低位至 505 美元高位。
巴倫大手押注
巴倫於 9 月 16 日接受 CNBC 訪問時，再度公開力撐特斯拉，並在節目中 表示「現在」正是買入特斯拉股票的時候，並點名 FSD 是他看多的核心原因之一， 指其採用率每年約以 55% 的速度增長。
從特斯拉第二季數據也可見相關趨勢：活躍 FSD 訂閱按年增長 56% 至 148 萬個；在北美，新交付車輛中約有 55% 在購車時已連同軟件一併購買。 巴倫又指出，在傳統車廠陸續放慢電動車投資步伐之際，特斯拉正進一步提升在美國 EV 市場的市佔。
The Wall Street Journal（華爾街日報） 援引 Motor Intelligence 數據指，今年截至 8 月，特斯拉在美國 EV 銷量市佔已升至 52%，較之前的 43% 明顯攀升。 值得留意的是，這並非建立在整體市場擴張之上——同期美國 EV 總銷量倒退 30%，而特斯拉交付量亦下滑 16%，至 325,351 輛，但跌幅較大市溫和。
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華爾街意見兩極
9 月 16 日，特斯拉股價在約 358 美元水平徘徊，微升 0.3%，市值約 1.4 兆美元。數據平台 TipRanks 顯示，目前覆蓋特斯拉的 26 名分析員， 給予平均目標價為 377.08 美元，當中最高達 505 美元、最低僅 24.86 美元；評級分佈為 11 個「買入」、12 個「持有」及 3 個「沽售」。 其間，Wells Fargo（富國銀行） 仍維持 130 美元目標價及「沽售」評級。
巴倫之所以底氣十足，與其持股規模直接相關。Baron Capital 合計持有特斯拉及 SpaceX 約 300 億美元資產。他曾表示，無論 Elon Musk（馬斯克） 為兩家公司設計何種公司架構，他都會支持。
馬斯克本周再度暗示特斯拉與 SpaceX 有機會走得更近，稱兩家公司在多個領域已經緊密合作。他在 All-In Summit 上表示：「在這麼多層面都在合作， 面對如此高程度的協同，外界很難想像，未來在公司架構上會不會出現一些更緊密的行動。」
最新銷售數據則突顯巴倫論點仍有待市場驗證：截至 8 月，特斯拉在美國的交付雖按年跌 16%，但市佔卻升至 52%，反映是整體 EV 市場收縮速度快過特斯拉。 下一份交付報告，將成為關鍵觀察點——FSD 採用率進一步提升及市佔擴大，能否抵銷汽車銷量放緩壓力，將是多空雙方角力焦點。
