Uber週三在其客戶服務與社群營運部門裁減約一成職位，並罕見明講，這波縮編與公司全面推進人工智慧應用直接相關。
重點整理：
- Uber在負責乘客、司機與外送員支援的「社群營運」部門裁撤約10％職位。
- 受影響團隊中的遠距員工，須依公司返工政策改為到指定樞紐辦公室上班。
- 這是不到兩個月內，Uber啟動的第二輪裁員。
裁員重擊社群營運團隊
Uber週三已證實相關調整，表示此舉是為了簡化營運、強化面對面協作，同時持續擴大AI導入。
公司並未披露實際受影響人數。Uber一向未公開客服與支援團隊規模，而該團隊負責處理遍及逾70個國家的投訴、上線導引與安全通報，服務約2.02億月活躍用戶。
依內部備忘錄內容，全球社群營運副總裁 Megha Yethatika指出，團隊已在AI應用上取得一定進度。
她形容現行組織過度複雜且呈現「孤島化」，這種割裂的架構，使得新一代AI工具難以在全球規模上有效落地。
受影響部門的遠距員工則被通知，必須依公司返工政策搬遷至指定樞紐辦公室，與Uber其他單位一致。
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Uber首度公開把裁員與AI畫上等號
這次宣佈，是Uber首度在公開場合，明確將職位流失與AI掛鉤——這一點，仍是多數大型雇主刻意避免觸碰的敏感話題。Uber過去雖曾表示，內部廣泛導入AI會放緩未來的人力擴編速度，但先前的裁員並未直接歸因於AI。
依裁員追蹤網站 Layoffs.fyi 資料，科技業今年迄今全球已有116,739人遭解僱，光5月就占約28,900人。Meta、Cisco、PayPal與Coinbase等科技大廠都陸續縮減人力。
儘管如此，Uber仍在持續招募人才，公開職缺超過500個，其中包含與無人計程車（robotaxi）相關的工程職位。
AI燒錢先於裁員浮現
Uber在AI上的「胃口」早已反映在支出上，而且花費遠早於這波裁員。
公司技術長今年4月曾透露，Uber在短短四個月內就用完全年AI預算，之後高層決定為內部代理型程式開發工具設定天花板，每位員工每月最多支出1,500美元。
今年6月，Uber又在「人力資源與人員管理」部門裁撤23％職位，但受影響人數不到公司約3.4萬名全球員工的1％。
當時公司強調，這一輪與AI無關，而是出於領導團隊重整與組織優化考量。營運長 Andrew Macdonald 亦在5月一檔Podcast中坦言，要在AI使用與最終呈現給消費者的產品功能之間，畫出清楚的因果線，其實相當困難。
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