伊隆·馬斯克(Elon Musk) 表示,世界正走向一個「機器人數量多於人類」的未來,他認為人工智慧與人形機器人的快速進展,將從根本上重塑economic output and daily life.
Speaking在達沃斯舉行的世界經濟論壇上,馬斯克表示,搭載 AI 的人形機器人大量普及,將成為打造物質充裕時代的核心動力,商品與服務將不再受限於人力供給。
「我的預測是,未來機器人的數量會多於人類,」馬斯克說。他補充,人形機器人最終將滿足人類各種需求,到時人們甚至可能難以再想出新的工作交給機器人做。
作為成長引擎的人形機器人
馬斯克以簡單的經濟學框架來描述即將到來的擴張:總產出等於每個機器人的平均生產力,乘以部署的機器人數量。
他表示,在一個擁有數十億具人形機器人的情境下,全球經濟產出將超越以往歷史紀錄。
他主張,這種規模的擴張,是讓全人類普遍享有高生活水準的唯一現實道路,包含照護高齡人口、幼兒照顧與家庭勞務等。
「年輕人不夠多,無法照顧所有年長者,」馬斯克說,並認為機器人可以安全且以合理成本填補這個缺口。
特斯拉部署機器人的時間表
馬斯克表示,特斯拉(Tesla) 已在工廠中部署其人形機器人 Optimus 的早期版本,執行簡單任務。
他預期,今年稍晚將能執行更複雜的工業作業,而在安全性與可靠性達標後,最早可能明年就會對外銷售人形機器人。
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他將人形機器人描述為特斯拉「軟體優先」策略的自然延伸,並指出,特斯拉車輛上的全自動駕駛軟體已經每週更新,而且監管與數據監控足夠完善,以致部分保險公司會因其使用而提供保費折扣。
AI、能源與電力瓶頸
雖然對 AI 的發展路徑抱持樂觀,馬斯克也警告,真正的主要瓶頸不再是運算晶片,而是電力。
他指出,AI 晶片的產量正以指數成長,但在多數國家,電力生產每年的成長幅度卻相對有限。
相較之下,馬斯克點出中國在太陽能與核能的快速建設是關鍵優勢,並稱其太陽能年產能約為 1,500 吉瓦。
他認為,大規模太陽能,無論是在地球上或最終部署到太空中,將是支撐 AI 驅動型經濟的關鍵。
超越地球與長期展望
馬斯克重申,SpaceX 仍專注於讓人類成為多行星物種,並形容生命與意識既脆弱又罕見。
他表示,若火箭能完全重複使用——SpaceX 目標是在今年由 Starship 實現——太空運輸成本將可降低 100 倍。
馬斯克預測,AI 可能在一年內超越個別人類的智慧,並在本世紀末前超越全人類智慧的總和,加速邁向一個機器人密度極高的世界。
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