Iran telah meluncurkan platform asuransi maritim yang didukung negara yang menyelesaikan polis dalam Bitcoin (BTC) untuk kargo yang melintas di Selat Hormuz, dengan proyeksi pendapatan tahunan lebih dari $10 miliar.
Peluncuran Asuransi Bitcoin Iran
Platform ini, bernama Hormuz Safe, diungkapkan oleh Kementerian Urusan Ekonomi dan Keuangan Iran pada 16 Mei, menurut sebuah dokumen yang diperoleh Kantor Berita Fars yang berafiliasi dengan pemerintah Iran.
Sistem ini menerbitkan sertifikat asuransi yang dapat diverifikasi secara kriptografis untuk kapal yang melintasi Teluk Persia, Selat Hormuz, dan perairan sekitarnya.
Cakupan aktif begitu pembayaran Bitcoin dikonfirmasi on-chain, dan pemilik kargo menerima tanda terima yang ditandatangani secara digital.
Produk ini mencakup risiko seperti inspeksi, penahanan, dan penyitaan, tetapi tidak mencakup kerusakan akibat serangan senjata. Pejabat Iran memperkirakan pendapatan bisa melampaui $10 miliar per tahun jika platform ini meraih pangsa signifikan dari lalu lintas pelayaran regional, meski tidak ada metodologi yang menyertai angka tersebut.
Fars tidak mengungkap spesifikasi teknis, pengaturan kustodian, penjamin emisi yang disebutkan, maupun pihak eksternal, dan situs web Hormuz Safe saat ini hanya menampilkan laman muka.
Juga Baca: XRP ETFs Hit Record $1.39B But Token Loses 4th Spot To BNB
Kekhawatiran Risiko Sanksi
Spesialis kepatuhan telah memperingatkan bahwa setiap operator kapal yang terlibat dengan Hormuz Safe dapat menghadapi sanksi sekunder AS di bawah aturan Office of Foreign Assets Control.
Penyelesaian dengan Bitcoin tidak menghilangkan paparan tersebut, karena pihak lawan tetap merupakan lembaga negara Iran. Pengakuan internasional menjadi hambatan besar kedua.
Sebuah kapal yang sandar di Rotterdam, Singapura, atau Hong Kong dengan sertifikat yang diterbitkan Iran bisa mendapati bahwa perlindungan tersebut tidak memiliki kekuatan hukum di hadapan otoritas pelabuhan atau penjamin global.
Struktur ini juga menjaga seluruh aliran pendapatan di luar sistem SWIFT dan kliring dolar, yang merupakan titik tekanan utama yang secara historis digunakan penegak hukum Barat terhadap Teheran.
Konteks Selat Hormuz
Selat Hormuz telah menjadi titik fokus krisis regional sejak akhir Februari, ketika serangan AS dan Israel menewaskan Pemimpin Tertinggi Ayatollah Ali Khamenei dan memicu blokade Iran terhadap lalu lintas yang terkait dengan lawan-lawannya.
Iran kemudian mengizinkan beberapa kapal Cina untuk melanjutkan transit setelah menyepakati protokol pengelolaan jalur air tersebut. Menteri Keuangan Scott Bessent mengatakan Cina dapat membantu memediasi pembukaan yang lebih luas, mengingat posisinya sebagai pembeli terbesar minyak mentah Iran. Badan Informasi Energi AS menempatkan koridor ini sebagai titik cekik minyak terpenting di dunia, dengan aliran rata-rata 21 juta barel per hari pada 2022, sekitar seperlima konsumsi cairan minyak bumi global.
Baca Berikutnya: Hyperliquid Rejects Wall Street's Manipulation Claims As HYPE Drops 14%