Tesla представит давно ожидаемое второе поколение Roadster 1 октября — шоу, которое гендиректор Илон Маск устраивает на фоне того, что акции компании просели примерно на 20% с начала года.
Главное:
- Tesla назначила на 1 октября полноценный показ Roadster — модели, впервые показанной в ноябре 2017 года и обещанной к поставкам в 2020‑м.
- Консенсус‑целевой ориентир аналитиков — около $397, но отдельные прогнозы лежат в диапазоне от $125 до $600.
- Во втором квартале выручка достигла рекорда, но операционная маржа просела до 1,4%.
Дата премьеры Tesla Roadster
Официальный аккаунт Tesla в X опубликовал тизер «Go for launch» 12 сентября с графикой и датой мероприятия. Маск подтвердил планы спустя несколько минут кратким ответом.
Затем компания разослала приглашения держателям предзаказов на шоу в Уэйко, штат Техас.
На официальной странице Roadster запущен обратный отсчёт. Tesla до сих пор не раскрыла ни цены, ни технических характеристик, ни чётких сроков поставок.
Основное внимание приковано к опциональным холодным газовым ускорителям, разработанным инженерами SpaceX и теоретически способным приподнимать машину над землёй. Маск заявлял, что серийное производство начнётся лишь через 12–18 месяцев после премьеры — независимо от того, что именно покажут на сцене.
Также по теме: Добыча биткоина сталкивается с 50% разрывом хешрейта на фоне перетока мощностей в ИИ
Акции Tesla ждут катализатор
Инвесторы подходят к событию с отстающей бумагой: 15 сентября акции закрылись на отметке $360,45, тогда как участники платформы Polymarket оценили вероятность начала поставок Roadster до 31 декабря лишь в 4,5% при скромном совокупном объёме ставок около $1 019.
Уолл‑стрит настроен оптимистичнее, чем спекулянты на деривативных платформах. Сорок три аналитика оценивают консенсус‑целевую цену в $396,94 — примерно на 8% выше текущего уровня. При этом отдельные таргеты варьируются от $125 до $600, что подчёркивает глубину разногласий по фундаментальной оценке Tesla.
Последняя отчётность хорошо объясняет этот разброс. Во втором квартале выручка компании достигла рекордных $28,24 млрд, но операционная маржа сократилась до 1,4% с 4,1% годом ранее — на фоне роста операционных расходов на 47% из‑за инвестиций в искусственный интеллект и роботакси.
На этом фоне компании явно нужен новый драйвер истории роста. Маск заявил на конференции All‑In Summit, что успех не гарантирован, но зрелище гарантировано. Он добавил, что на презентации необходим живой зал, который сможет подтвердить, что показываемые кадры не сгенерированы ИИ.
Девятилетняя эпопея с Roadster с 2017 года
Часть аналитиков видит в шоу вполне прагматичную конкурентную логику. Электрические гиперкары от Rimac, Pininfarina и принадлежащего BYD бренда Yangwang уже сделали разгоном до 100 км/ч менее чем за две секунды почти «новой нормой», отмечает один автообозреватель. В этих условиях Tesla приходится искать эффект, который конкуренты не смогут быстро воспроизвести.
Компания отказалась от первоначальной концепции, базировавшейся на узлах Model S Plaid, и переформатировала Roadster в полностью новый гиперкар с карбоновым монококом.
Ожидание растянулось почти на девять лет. После дебюта в 2017 году покупатели внесли депозит в $50 000 за бронирование и до сих пор не получили ни одной машины, что побудило гендиректора OpenAI Сэма Олтмана публично пожаловаться на затяжную паузу. Текущая дата презентации идёт следом за несостоявшейся целью на 1 апреля, переносом на конец апреля, затем июньской отменой и августовским планом — все в пределах одного года.
Читайте также: Shiba Inu устранила проблему с кошельком Shibarium, но SHIB за неделю упал на 6%
