埃隆·马斯克（Elon Musk）公开否认《华尔街日报》关于特斯拉（Tesla）考虑剥离中国业务、为与SpaceX潜在合并扫清地缘政治障碍的报道。
要点概览：
- 马斯克称，在公司内部任何层级，从未出现过“分拆中国业务”的讨论。
- 特斯拉中国亦发声，强调相关报道失实。
- 尽管如此，关于特斯拉与SpaceX合并的传闻未息，预测市场已给出定价，两家公司也正处于投资者密切审视之下。
特斯拉中国强硬否认
《华尔街日报》在7月30日报道称，特斯拉管理层已被要求为可能的中国业务分拆做准备，顾问方则在评估分立、出售或关停等方案。报道指出，上述筹划或为未来与SpaceX合并“铺路”，但时间表尚不明朗，具体选项也可能发生变化。
马斯克随后在X上发文回应。
他写道：“这是假新闻（This is fake news）。”随后又补充称，这个问题“从来就没在任何讨论中出现过”，并再次强调报道是“荒谬的假新闻（Absurdly fake news）”。特斯拉中国则对澎湃新闻表示，相关说法为“虚假信息”，进一步呼应了母公司的否认立场。
目前，特斯拉上海超级工厂是公司全球规模最大、产能最高的生产基地，年产能超过95万辆，在面向欧洲、加拿大及亚太市场的出口中处于关键枢纽地位。中国是特斯拉仅次于美国的第二大单一市场。
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SpaceX 合并博弈的利害关系
关于特斯拉与SpaceX潜在合并的揣测，自马斯克在特斯拉7月22日财报电话会上提到两家公司业务“重叠度正提升”后进一步升温。不过，他当时并未宣布任何具体交易计划。
预测市场平台Kalshi给出的定价显示，在2027年5月1日之前达成某种交易的概率为49%。需要强调的是，这一数字反映的是交易员的预期，而非正式谈判已经展开的证据。若两家公司合体，将面临多重审查压力：SpaceX是美国重要的国防承包商，而特斯拉则在中国拥有大规模制造产能。
投资人凯茜·伍德（Cathie Wood）仍在押注这两家公司，其旗下ARK Invest在近期抛售潮中持续买入数百万美元规模的相关股票。伍德表示，“‘星舰’（Starship）成功溅落，或许是对SpaceX具有潜在颠覆意义的事件。”
二级市场表现也在给这一争论叠加压力。7月30日，特斯拉股价上涨3.53%，收于308.85美元；SpaceX则微跌0.31%，创下112.20美元的历史新低收盘价，较6月高点回落超过一半。