マクラーレン・レーシングがヘデラ評議会に正式加盟、完全な議決権を取得

マクラーレン・レーシングは、2度のF1コンストラクターズチャンピオンとして知られ、Hedera (HBAR) の評議会に完全なガバニングメンバーとして参加し、Google、IBM、FedEx など約35の企業機関と並んで、同等の議決権を獲得しました。

チームは同時に、Hederaネットワーク上で無料で取得できるデジタルコレクティブル・プログラムを開始しており、2026年シーズンを通じて各F1およびインディカーのレース週末に合わせてドロップが行われます。

HederaのネイティブトークンであるHBARは、水曜日時点で約0.095ドルで取引されており、その日は約2%上昇しましたが、2021年9月に記録した過去最高値0.569ドルからは約83%下回っています。

評議会の議席により、マクラーレンはHederaのソフトウェアおよびサービス開発のガバナンスに正式に関与する役割を持つことになります。

Hedera評議会は、「1メンバー1票」のモデルで運営されており、単一の主体がネットワークを支配することを防ぐ設計になっています。

マクラーレンの参加により、これまでエンタープライズ、物流、金融サービス寄りだったメンバー構成に、大手コンシューマースポーツブランドが加わることになります。

ガバナンスを伴うファンエンゲージメント施策

マクラーレンによるHederaネットワークの最初の実用例が「MCL/COLLECT」であり、2026年シーズンを通じてレース週末ごとにリリースされる、4セット×6種類の無料デジタルコレクティブルのシリーズです。

最初のドロップはオーストラリアGPに合わせて行われ、2回目は中国GPと同時に実施されました。3回目は今週末の日本GPに合わせて予定されています。

コンプリートしたセットの保有者は、マクラーレン・テクノロジーセンターのツアーやサイン入りグッズなどの賞品が当たる抽選に参加できます。

これらのコレクティブルは、ネイティブなHederaウォレットとWeb2のソーシャルサインオンウォレットの両方からアクセス可能で、暗号資産の経験がないファンも対象としています。

マクラーレンの同プログラム用ウェブページでは、これらが「規制されていない暗号資産」であり、その価値は「上がることも下がることもある」と明記されています。

FedEx は先月Hedera評議会に参加しており、マクラーレンの追加は、評議会のプロフィールを従来のエンタープライズ分野以外にも多様化させる動きをさらに後押しする形となります。

Hedera はこの評議会を、金融、エネルギー、テクノロジー、アカデミアにまたがる39名のローテーション制組織と説明しており、特定メンバーの固定化を防ぐための任期制限も設けられています。

マクラーレンの経営陣は、F1マイアミGPおよびConsensus 2026に合わせて開催されるイベント「HederaCon」で5月4日に登壇することも予定されており、会場はマイアミビーチとなっています。