맥라렌 레이싱은 포뮬러 1 컨스트럭터 챔피언을 두 차례 차지한 팀으로, 헤데라(HBAR) 카운슬에 완전한 거버닝 회원으로 합류해 Google, IBM, FedEx 및 약 35개의 다른 엔터프라이즈 기관과 동등한 의결권을 확보했다.
이와 동시에 팀은 헤데라 네트워크에서 무료로 수령할 수 있는 디지털 컬렉터블 프로그램을 출시했으며, 드롭은 2026년 내내 각 F1 및 인디카 레이스 주말에 맞춰 진행된다.
헤데라의 네이티브 토큰인 HBAR는 수요일 기준 약 0.095달러에 거래되고 있으며, 일간 기준 약 2% 상승했지만 2021년 9월 기록한 사상 최고가 0.569달러 대비 약 83% 아래 수준이다.
카운슬 의석을 확보함으로써 맥라렌은 헤데라의 소프트웨어 및 서비스 개발을 거버넌스 차원에서 공식적으로 관여할 수 있게 됐다.
헤데라 카운슬은 어떤 단일 주체도 네트워크를 장악하지 못하도록 설계된 ‘1회원 1표’ 모델로 운영된다.
맥라렌의 합류는 지금까지 엔터프라이즈, 물류, 금융 서비스 쪽에 치우쳤던 구성에 대형 소비자 스포츠 브랜드를 추가하는 의미를 가진다.
거버넌스를 겸한 팬 참여 전략
맥라렌이 헤데라 네트워크를 실제로 처음 활용하는 사례는 MCL/COLLECT로, 2026 시즌 동안 레이스 주말마다 공개되는 네 세트의 무료 디지털 컬렉터블(각 세트당 여섯 개) 시리즈다.
첫 번째 드롭은 호주 그랑프리를 다뤘고, 두 번째는 중국 GP 일정과 맞춰 진행됐으며, 세 번째 드롭은 이번 주말 열리는 일본 GP에 맞춰 예정돼 있다.
완성 세트를 모은 보유자는 맥라렌 테크놀로지 센터 투어, 사인 굿즈 등 경품 추첨에 자동으로 응모된다.
이 디지털 컬렉터블은 기존 암호화폐 경험이 없는 팬들을 겨냥해, 헤데라 네이티브 지갑과 Web2 소셜 로그인 지갑 모두를 통해 접근할 수 있다.
맥라렌이 해당 프로그램을 위해 만든 자사 웹페이지는 이 자산들이 가치가 “오르거나 내릴 수 있는” “규제되지 않은 크립토 자산”이라고 명시하고 있다.
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늘어나는 카운슬 구성원, 회복세의 토큰
FedEx는 지난달 헤데라 카운슬에 합류했으며, 맥라렌의 추가는 카운슬 구성을 전통적인 엔터프라이즈 업종 너머로 다변화하려는 흐름을 이어가는 것이다.
헤데라는 카운슬을 금융, 에너지, 기술, 학계에 걸친 39명 회전식 구성원 기구로 설명하며, 특정 회원의 장기 집권을 막기 위해 임기 제한을 두고 있다.
맥라렌 경영진은 또한 포뮬러 1 마이애미 그랑프리와 Consensus 2026에 맞춰 마이애미 비치에서 열리는 헤데라콘(HederaCon)에 5월 4일 참석할 예정이기도 하다.